题目内容
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[多选题]
关于转向轮横向侧滑量检测方法，下列描述不正确的有（)。
A.汽车对正侧滑检验台，以3～5km/h速度驶过
B.驶向侧滑检验台时，如果车辆跑偏，允许轻微带动转向盘
C.前轴采用独立悬架的汽车，侧滑量值应不大于5m/km
D.前轴采用非独立悬架的汽车，侧滑量值应符合原厂规定的该车有关技术条件
答案
BCD
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A.汽车对正侧滑检验台，以3～5km/h速度驶过
B.驶向侧滑检验台时，如果车辆跑偏，允许轻微带动转向盘
C.前轴采用独立悬架的汽车，侧滑量值应不大于5m/km
D.前轴采用非独立悬架的汽车，侧滑量值应符合原厂规定的该车有关技术条件
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1.根据《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2017)，该路面摩擦系数采用横向力系数测定车方法的检测频率为()。
A.50米一处
B.100米一处
C.200米一处
D.连续检测
2.以下内容属于检测前需要做好的准备工作有()。
A.用洒水车在路面上洒水
B.按照设备使用手册对系统进行标定
C.检查测试轮气压，保证在规定范围
D.新安装的测试轮胎应进行不少于5km的试测
3.检测人员在正式检测时，可以采用的检测速度有()。
A.40km/h
B.46km/h
D.60km/h
C.50km/h
4.横向力系数原始测得值为54，经过温度修正后的测得值为()。
A.50
B.51
C.54
D.58
5.以下说法不正确的有()。
A.构造深度与摩擦系数都是表征路面抗滑能力的指标，交工验收时可任选其中一个指标进行检测和评价
B.根据《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2017)，横向力系数只需要计算算术平均值和合格率进行统计评价
C.横向力系数测定车方法在4℃以上的地面温度条件下均可采用，但测值需要做温度修正后方可使用
D.横向力系数是无量纲量
A.端侧吻合即动脉端，静脉侧吻合
B.端端吻合手术技巧相对简单，但对手的血供影响较大
C.目前普遍采用的吻合方式是缝合法
D.用钛轮钉只能做端端吻合，不能做端侧、侧侧吻合
A.船舶侧推一般在船舶高速航行时才能运转
B.远洋大型商船一般设置尾侧推多过艏侧推
C.船舶侧推在船舶低速运行时可以起到转向的作用
D.艏侧推如果是电液驱动的变矩桨时，侧推力方向的改变需要改变电机的转动方向
A.该项目检测的适用标准，应是《机动车运行安全技术条件》(GB7258—2004)
B.该项目检测的适用标准，应是《营运车辆综合性能要求和检验方法》(GB18565-2001)
C.测得的转动转向盘的操纵力不得大于150N
D.测得的转动转向盘的操纵力不得大于120N
A.②、③、④
B.①、②、③
C.①、②、④
D.①、③、④
