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[判断题]

冷却液充足温度高，有利于气缸的燃烧（)

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第1题

汽油机排气颜色为蓝色，说明（)。

A.混合气过浓或点火时刻过迟，造成燃烧不完全

B.冷却液温度过低

C.有机油窜入气缸燃烧室内参与燃烧

D.以上都不对

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第2题

如果发动机冷却液的温度变得太高，一些未燃烧的柴油将冲刷气缸壁上的润滑油并稀释曲轴箱中的机油，使发动机中的所有运动零件受到润滑不良之害。（)

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第3题

汽油在发动机气缸内燃烧时，如果氧气充足且与汽油蒸汽混合均匀，则燃烧完全，则燃烧产物是二氧化碳（CO2)和水（H2O)。（)

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第4题

电机过热故障原因不包括（)。

A.高压绝缘故障

B.散热器风扇不工作

C.电机温度检测回路故障

D.冷却液充足

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第5题

在气缸内燃烧的“速燃期”的时间段是（)。

A.最高燃烧温度至燃烧基本结束

B.着火开始至产生最高压力

C.最高压力至最高燃烧温度

D.喷油开始至着火开始

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第6题

窜入气缸参与燃烧，引起排气温度过高，排气支管及总管发红。

A.机油

B.水

C.气

D.其他液体

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第7题

QSK60发动机冷却液温度传感器故障和冷却液温度高报警信号相同（)

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第8题

柴油的十六烷值高、（)，喷人气缸后能迅速着火燃烧，使柴油机工作柔和，易于低温启动。

A.黏度大

B.自燃性能好

C.自燃性能差

D.馏程好

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第9题

多缸柴油机在重负荷下工作，某缸供油量过大，产生活塞烧熔的主要原因是（)。

A.冷却液量不足

B.该缸供油量过大，单缸超负荷高温

C.冷却液温度高

D.超速

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第10题

发动机增压就是增加进入发动机气缸的充量密度从而提高（)，达到提高发动机功率，改善燃料经济性和排放性能的目的。

A.平均有效压力

B.排气压力

C.燃油雾化程度

D.燃烧温度

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第11题

燃烧炉维持较低的温度有利于防止有机硫的生成。()参考答案：错误

燃烧炉维持较低的温度有利于防止有机硫的生成。（)参考答案：错误

燃烧炉维持较低的温度有利于防止有机硫的生成。()

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