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[判断题]

目前汽车在应用进气增压技术中,车用柴油机应用较多的是废气涡轮增压,汽油机使用较多的是谐波增压技术()

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第1题
汽车发动机采用涡轮增压技术、可变气门正时技术和可变进气歧管技术都是对发动机的配气系统,以优化发动机的性能。()
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第2题
由四冲程增压柴油机的换气过程特性可知,在进气阀打开瞬时,气缸内压力()。

A.低于进气压力

B.高于进气压力

C.等于进气压力

D.忽高忽低

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第3题
大型养路机械采用的BF12L513C型柴油机其中的“C”表示()。

A.增压

B.风冷

C.增压中冷

D.车用高速四冲程

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第4题
与自然进气柴油机相比,增压柴油机可采用较大的气门重叠角。()
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第5题
造成柴油机突然停车的因素为()。

A.无机油

B.进气增压不足

C.无冷却水

D.气门密封不严

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第6题
非增压四冲程柴油机的进气阀在下止点后关闭,其目的是()。

A.利用进气空气的流动惯性,向气缸多进气

B.利用进气空气的热能,向气缸多进气

C.利用进气空气的流动惯性,驱扫废气

D.减少新废气的掺混

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第7题
柴油机与汽油机相比,具有经济性好、工作可靠、排放物污染小、可采用增压强化技术等优点,因此目前重
型汽车均以()作动力。

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第8题
柴油机紧急停车后,在燃油路或进气关断情况下,应立即()。

A.打开进气道

B.加润滑油

C.用预供机油泵供油

D.全面检查

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第9题
为了达到增压的目的,柴油机需要有进、排气管路,增压器及()等组成的增压系统。

A.稳压箱

B.滤尘器

C.中冷器

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第10题
在进气行程中,汽油机和柴油机分别吸入的是纯空气和可燃混合气体。()
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第11题
柴油机在进气冲程中,进入气缸的是柴油和空气的混合气。

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