长大货物车其他型轴箱磨耗板焊缝开裂时须清除原焊波后焊固，裂纹或磨耗大于()时更换，丢失时补装。

A.1mm

B.2mm

C.3mm

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第1题

其它型轴箱磨耗板焊缝开裂时须清除原焊波后焊固，裂纹或磨耗大于3mm时更换，丢失时补装。()

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第2题

构架式转向架轴箱磨耗板焊缝开裂时须清除原焊波后焊固，裂损或磨耗大于()时更换，丢失时补装。

A.1mm

B.2mm

C.3mm

D.4mm

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第3题

构架式转向架轴箱磨耗板焊缝开裂时须清除原焊波后焊固，裂损或磨耗大于2mm时更换，丢失时补装。磨耗板材质为27SiMn，硬度须为45～50HRC。清除焊波或切除磨耗板时应采用碳弧气刨。焊装磨耗板时应正位，并与母材平面密贴，局部间隙不大于1.5mm。()

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第4题

DL1型专用车中央大横梁下盖板与侧梁连接板间的横向焊缝裂纹时焊修后磨平，中央大横梁下盖板与侧梁连接板间的横向焊缝部位须按图5-24所示焊装材质为Q450NQR1、厚度为（）mm的加强板。（长大货物车）

A.8

B.10

C.12

D.14

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第5题

牵引梁内侧磨耗板、上部磨耗板焊缝开裂时焊修，裂纹或磨耗超限时更换;牵引梁内侧磨耗板、上部磨耗板规格、材质须符合要求。装用13号、13A型、13B型车钩的各型铁路货车钩尾框挡板焊缝开裂时焊修，裂纹或磨耗后剩余厚度不足50%时更换。()

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第6题

转K2B型摇枕旁承承载面上的摇枕旁承磨耗板(1)焊缝开裂时，清除原焊接缺陷后焊修;摇枕旁承磨耗板(1)裂纹或磨耗深度大于2mm时更换，须符合图样QCZ174-40-02;焊装磨耗板之前摇枕旁承承载面须平整，否则堆焊后磨平，磨耗板与摇枕须按要求段焊。焊后磨耗板上平面的平面度为0.5mm，不平时修磨;焊后磨耗板与摇枕间用厚度为0.8mm的塞尺检查，插入深度不得大于13mm。焊后焊缝不得高于磨耗板表面或侵入摇枕导向凹槽，否则磨平。()

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第7题

牵引梁内侧磨耗板、上部磨耗板丢失时补装（其规格、材质须符合表1要求）、焊缝开裂时焊修。（）

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第8题

棚车及毒品车车门的门挡组成作用不良时调修或更换，丢失时补装;门挡座与侧板和侧柱的焊缝开裂时焊修。车门口处上部须有雨檐，并盖过门边10mm以上。车门与门框搭接量小于10mm时修理。PB型棚车门框四角补强铁焊缝开裂时须切除原焊波焊修。()

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第9题

上旁承焊缝开裂时焊修，磨耗板磨耗大于1mm或裂纹时更换。上旁承磨耗板、调整垫板、上旁承体间的组装间隙均不得大于2mm,组装螺栓下面不得超出磨耗板下平面，组装螺栓与螺母须点焊固。()

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第10题

三大件式转向架滑槽磨耗板磨耗深度大于3mm或裂纹时更换为新品，焊缝开裂时补焊。滑槽磨耗板材质为27SiMn，硬度须符合规定，规格为(167±1)mm×700-1.5(内档65+2-1)mm×(7～12)mm，更换时须三面满焊，但磨耗板外侧焊缝允许中间70mm不焊;焊装磨耗板后滑槽高度(上、下承台间距)应为56～58mm，侧架滑槽高度小于64mm时允许以厚度为6mm的磨耗板代用。()

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第11题

转D21型摇枕斜楔摩擦面磨耗板焊缝开裂时焊修，裂纹、磨耗大于3mm时更换为新品，丢失时补装。()

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