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[判断题]

国际多式联运经营人不一定有自己的运输工具,他可以充当参加多式联运的承运人的代理人。()

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第1题
无船承运人型的多式联运经营人拥有(或掌握)除了船舶以外的一种及一种以上的运输工具。()
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第2题
国际多式联运中,可以由多位多式联运经营人对货物的全程运输负责。()
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第3题
国际多式联运有一个或多个多式联运经营人对全程运输负总的责任。()
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第4题
国际多式联运的经营人是()。

A.总承运人

B.承运人的代表

C.发货人的代表

D.收货人的代表

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第5题
下列关于国际多式联运货物保险的表述正确的有()。 A.国际多式联运货物保险业务尚未

下列关于国际多式联运货物保险的表述正确的有()。

A.国际多式联运货物保险业务尚未形成一种单独的险种

B.被保险人一般根据承运货物的不同运输工具投保相应的货物运输保险

C.国际多式联运货物保险是一种自成体系的货运险业务

D.国际多式联运货物保险的保险标的是不同种类的运输工具

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第6题
下列有关国际多式联运的说法,错误的是()。

A.全程实施单一运费

B.仅需一份包括全程的多式联运单据

C.由多个经营人联合负责货物的全程运输

D.必须至少有两种不同运输方式的连贯运输

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第7题
经营国际多式联运业务必须具备的基本条件()。

A.具有开展多式联运的集装箱货运站

B.拥有国内外联运网点

C.实行单一的多式联运费率

D.拥有知晓国际多式联运业务的专业人员

E.具有较完善的多式联运组织制度

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第8题
由于托运人的过错造成多式联运经营人损害,不论多式联运单据在谁手中,多式联运经营人都可以向相关主体提出赔偿。该相关主体是()

A.托运人

B.持票人

C.收货人

D.承运人

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第9题
多式联运合同的全程负责人是()。

A.各区段实际承运人

B.托运人

C.看具体约定的事项

D.多式联运经营人

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第10题
多式联运合同是处于平等法律地位的多式联运经营人与发货人双方的民事法律行为,只有在双方表示一致时才能成立。()
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