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[主观题]

在容积调速回路中,由定量泵和变量马达组成的调速回路是恒()调速回路。A.功率B.推力C.转矩D.转速

在容积调速回路中,由定量泵和变量马达组成的调速回路是恒()调速回路。

A.功率

B.推力

C.转矩

D.转速

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第1题
定量泵-变量液压马达组成的容积调速回路,将液压马达的排量由零调至最大时,马达的转速即可由最大调至零。()
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第2题
容积调速回路中,变量泵—定量马达的调速方式为恒功率调速()
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第3题
容积调速回路中,()的调速方式为恒转矩调节;()的调节为恒功率调节。

A.变量泵—变量马达;变量泵—定量马达

B.变量泵—定量马达;定量泵—变量马达

C.定量泵—定量马达;定量泵—变量马达

D.变量泵—变量马达;定量泵—定量马达

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第4题
能输出恒功率的容积调速回路是()。

A.变量泵---变量马达回路

B.定量泵---变量马达

C.变量泵---定量马达

D.目前还没有

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第5题
在下面几种调速回路中()中的溢流阀是稳压阀。

A.定量泵和节流阀的旁路节流调速回路

B.定量泵和旁通型调速阀的节流调速回路

C.定量泵和变量马达的闭式调速回路

D.定量泵和调速阀的进油节流调速回路

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第6题
有关节流调速回路说法不正确的是:()

A.节流调速回路采用压力补偿型变量泵供油,用流量控制阀调节进入或流出液压缸的流量来调节其运动速度

B.这种调速回路没有溢流损失,效率较高,速度稳定性也比容积调速回路好,常用在速度范围大、中小功率的场合

C.变量泵和变量马达容积调速回路属于这种调速回路

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第7题
在差压式变量泵和节流阀组成的容积节流调速回路中,如果将负载阻力减小,其他条件保持不变,泵的出口压力将(),节流阀两端压差将()。

A.增加

B.减小

C.不变

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第8题
在限压式变量泵与调速阀组成的容积节流调速回路中,若负载保持定值而调速阀开口变小时,泵工作压力()。

A.增加

B.减小

C.不变

D.不确定

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第9题
容积调速回路是通过改变()来实现调速的。

A.回路中泵或马达的排量

B.回路中流量阀节流口面积大小

C.电机转速

D.液压执行元件回油压力

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第10题
容积调速的缺点是变量泵和变量马达的结构复杂,成本较高、效率低。()
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