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[单选题]

在汽车电子点火系统中,通常用点火信号发生器来取代触点式点火系统中()的作用。

A.分电器

B.点火线圈

C.断电器触点

D.火花塞

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第1题
汽车电子控制系统的共同特点是:每一个电控系统都是由下述几部分组成。(在下列①②③④选项中,至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合)①传感器与开关信号。②电控单元ECU。③点火控制器。④执行器。()

A.①、②、④

B.①、②、③

C.①、③、④

D.②、③、④

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第2题
电子点火系统的点火电子组件也称电子点火器(简称点火器),其主要作用是()。

A.根据点火信号发生器产生的点火脉冲信号,接通和断开点火线圈初级电路,起着传统点火系统中断电器触点同样的作用

B.产生点火脉冲信号,接通和断开点火线圈初级电路,起着传统点火系统中断电器角点同样的作用

C.起着ECU的作用

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第3题
无分电器双缸同时点火系统中,点火线圈的次级绕组中串联一个高压二极管,所起作用是()。

A.防止当晶体管导通瞬间,初级电流发生突变时在次级线圈感应出约1000V的电压导致火花塞跳火,出现回火现象

B.保证同一个点火线圈上的两个火花塞不同时点火,确保处于压缩上止点的汽缸可点火

C.保护火花塞不被击穿

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第4题
在汽车照明系统中,灯光继电器的作用是保护()。

A.前照灯

B.车灯开关

C.点火开关

D.蓄电池

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第5题
在汽车驱动轮防滑转(加速滑移)调节系统ASR中,增大汽油机的点火提前角,就可降低发动机的输出转矩。()
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第6题
电控点火系统常见故障的现象和传统点火系统及电子点火系统一样。但由于系统组成、工作原理的差异,发生故障的原因也()。

A.不尽相同,诊断方法却差异不大

B.基本相同,诊断方法却差异很大

C.不尽相同,诊断方法差异很大

D.基本相同,诊断方法差异不大

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第7题
()公司于1971年研制出一套自动中断发动机点火的电子装置,该装置可以减少发动机输出转矩,防止驱动车轮发生滑转,成为ASR系统的雏形。
()公司于1971年研制出一套自动中断发动机点火的电子装置,该装置可以减少发动机输出转矩,防止驱动车轮发生滑转,成为ASR系统的雏形。

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第8题
丰田轿车发动机转动正常,但是难以起动,用诊断仪在基本检查中未确认出故障码,其可能的故障原因有()。

A.起动机信号电路;

B.燃油泵控制电路;

C.点火线圈;

D.燃油系统

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第9题
汽车采用电子燃料喷射的目的是()。

A.降低汽车排污量

B.提高燃油的雾化质量

C.准确控制点火时间

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第10题
属于脉宽调制信号的有()。

A.点火线圈的初级绕组

B.电子点火正时电路

C.废气再循环控制(EGR)

D.喷油器

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第11题
微机控制点火系统中,当发动机启动、怠速或汽车滑行工况时,设有专门的控制程序和控制方式进行控制。()
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