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第8题
某船厂两名油工在一个密闭的船舱喷涂最后一遍油漆，到中午喷漆工作完毕在出船舱时，随手将人孔盖半开半关而离去。舱盖周围也无任何提示危险的标志（如舱已喷漆，火不能靠近等），下午3时左右，一名船铆工上船安装小机座，工作位置接近该船舱，在气割点火时，铆工发现没带电子打火枪，就请焊工帮点一下火。焊工顺手拿起焊钳在船舱盖上引弧，接着一声巨响，船舱爆炸。当场8人死亡，6人受伤。事故原因分析（）。
A.油漆中苯的可燃气体与空气混合到达了爆炸极限加之天气炎热，更加剧了苯的可燃气体浓度，因此遇火立即爆炸
B.船舱喷漆后，未设警示标志和监护人
C.焊工与铆工不应同时作业
D.焊工引弧时，没有要注意周围环境（即易燃易爆物）
第9题
案例3C焦化厂为民营企业，从业人员1000人，2009年发生生产安全事故2起，造成2人轻伤。该厂因精苯工业废水兑水稀释后外排，被环保部门责令整改。该厂采取的措施是将废水向煤场内煤堆喷洒，这样既抑制了扬尘，又避免了废水外排。为防止相关事故发生，该厂于2009年5月20日制定实施了《C焦化厂精苯污水喷洒防尘管理办法》。2011年5月11日15时20分许C焦化厂备煤工甲、乙在进行带式输送机巡检作业时闻到强烈异味，随后两人分别前往不同部位查找原因。15时38分，乙听到从甲的方向传来一声闷响，气浪迎面扑来，发现通廊部分坍塌。乙立即呼救。厂领导接到报告后，迅速组织对带式输送机通廊坍塌现场进行搜救，在带式输送机通廊北端发现甲倒在废墟中。甲头部有明显外伤，身上大面积烧伤，经医务人员确认已经死亡。事故调查确认，此次事故为1号煤仓内苯蒸气爆炸事故。在含苯废水向煤场内煤堆喷洒1年后，废水管道断裂，废水从管道断裂处流入煤堆底部，经带式输送机运输，大量含苯煤粉进入1号煤仓，从含苯煤粉中挥发出的低浓度苯蒸气积聚达到爆炸极限，遇到点火源后引起爆炸。C焦化厂招收新从业人员，新上岗的从业人员安全培训时间不得少于()学时。
A.12
B.24
C.36
D.48
E.72
