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常用车辆车轮的轮辋宽为()mm。

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第1题
通常在常用制动和紧急制动时直接采用摩擦制动力作用在车轮()上。

A.轮缘

B.踏面

C.轮辋

D.轮毂

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第2题
车轮制造在正常的加工、组装和使用条件下,在规定的车轮轮辋厚度运用限度内,因()问题造成的行车
车轮制造在正常的加工、组装和使用条件下,在规定的车轮轮辋厚度运用限度内,因()问题造成的行车

事故,由车轮制造单位承担事故责任;因材质或制造质量问题造成的危及行车安全的缺陷车轮,由车轮制造单位免费更换。

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第3题
报废的车轮须在()上用白铅油划“×”字标记。

A.轮辋

B.车轮辐板内侧面

C.轮毂

D.踏面

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第4题
铁路货车轮轴运用限度车轮轮辋厚度有辐板孔不小于24mm。()
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第5题
轮对组装后的内侧距离比规定的最小内侧距离小1mm及以内,或因车轮碾制不均匀而使内侧任意3处差超过规定限度,可以()侧面调整。

A.旋削轮辋内

B.旋削轮辋

C.旋削轮辋外

D.重新压装

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第6题
常用复合纤维模板的厚度宜为12,15,18mm,其72h吸水膨胀率应小于()。

A、4%

B、6%

C、8%

D、10%

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第7题
接入进路安装有TWDS的列检作业场,到达、中转列车中铁路货车车轮轮缘垂直磨耗、轮缘厚度、踏面圆周磨耗深度以及轮辋厚度的检查由TWDS负责。()
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第8题
CRH1A(时速250公里)型动车组一级修车轮踏面剥离深度≤()mm。A.1B.1.5C.2D.2.5

CRH1A(时速250公里)型动车组一级修车轮踏面剥离深度≤()mm。

A.1

B.1.5

C.2

D.2.5

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第9题
汽车前轮定位的检测步骤有()。

A.把传感器支架安装在轮辋上,再把传感器安装在支架上

B.调整主销后倾角、车轮外倾角及前束,调整方法可按计算机屏幕提示进行

C.调正方向盘,并用转向盘锁锁住转向盘使之不能转动

D.把汽车开上举升平台,托起四个车轮

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第10题
常用复合纤维模板的厚度宜为12,15,18mm,其耐酸碱腐蚀性应满足、在1%苛性钠中浸泡(),无软化及腐蚀现象。

A、12h

B、24h

C、36h

D、48h

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第11题
柱间支撑预埋件的钢板一般取()mm厚,()mm宽,采用Q235钢;锚筋取()根,一般采用HRB335钢筋。
柱间支撑预埋件的钢板一般取()mm厚,()mm宽,采用Q235钢;锚筋取()根,一般采用HRB335钢筋。

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