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[单选题]

对于铸件来说,一般情况下,其产生变形的主要原因是()。

A.成分不当

B.浇注温度低

C.流动性差

D.铸造应力大

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第1题
对于铸件来说,其凝固方式有逐层凝固、中间凝固和体积凝固三种,一般情况下,哪种凝固方式容易在铸件中产生缩松()。

A.逐层凝固方式

B.中间凝固方式

C.体积凝固方式

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第2题
对于铸件来说,其产生变形的主要原因是()。

A.成分不当

B.浇注温度低

C.流动性差

D.铸造应力大

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第3题
对于塑料来说,一般情况下,塑料制件的壁厚太薄会造成制品的()不足,受力后容易产生翘曲变形,成型
时熔胶流动阻力大,大型复杂的制品就难以()。壁厚过大,不但浪费材料,而且加长(),降低生产率,还容易产生()等暇疵。

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第4题
一般情况下,引起铸件变形或裂纹的根本原因是()。

A.铸造应力

B.化学成分

C.浇注温度

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第5题
对于状态参数来说,质量一定的物质,一般情况下,其体积也不能作为状态参数。()
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第6题
对于含湿量来说,湿空气的相对湿度越高,一般情况下,其含湿量越大。()
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第7题
对于压力来说,未饱和液体温度不变时,一般情况下,其压力一定不变。()
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第8题
对于制冷来说,制冷剂通过节流阀时,压力下降,温度下降,所以一般情况下,其焓值也下降。()
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第9题
铸件产生收缩内应力,导致变形和开裂,主要是金属()受到阻碍所致。

A.液态收缩

B.凝固收缩

C.固态收缩

D.熔化收缩

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第10题
以下有关主尺度对船体钢料重力影响说法错误的项是()。

A.船长对的钢料重力影响最大

B.船宽对船体钢料重力也有很大的影响,但其影响程度小于船长

C.对于大船来说,型深增加,船体钢料重力一定增加

D.对小船来说,增加型深,船体钢料重力一般会增加

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第11题
船舶照明器一般由分配电板(箱)引出单相支路供电。对于额定电流超过16A的单个船舶照明器来说,其供电线路应()。

A.专用分电箱或专用供电支路

B.与同功率的其他照明器共同使用一个供电支路

C.由主配电板直接供电

D.由应急配电板直接供电

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