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[判断题]

单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时，须有停止使用基本闭塞法的调度命令，与邻站办理闭塞手续，并发给司机出站调车调度命令（附件5)。（)

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第1题

普铁区段，单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时，须有停止使用基本闭塞法的调度命令，与邻站办理闭塞手续，并发给司机出站调车通知书。（)

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第2题

普速区段单线自动站间闭塞区间、单线半自动闭塞区间和双线反方向越出站界调车的调度命令,应向司机发布。（)

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第3题

自动闭塞区间反方向发车或双线改按单线行车，出站信号机无法开放时，应使用绿色许可证发车。（)

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第4题

双线区段使用单线半自动闭塞方式行车，列车在区间须按左侧单方向运行，并执行单线半自动闭塞接发列车的有关规定。（)

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第5题

普速铁路双线自动闭塞区间，列车反方向运行时，出站信号机因故不能开放，行车凭证为绿色许可证及反方向运行的调度命令。（)

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第6题

继电半自动闭塞双线区间，只有在先行列车到达接车站，并收到接车站的到达复原信息之后，________才能开通，出站或通过信号机才能开放。

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第7题

单线区间跟踪出站调车，须经（)口头准许。

A.车站调度员

B.车站值班员

C.站长

D.列车调度员

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第8题

一切电话中断，双线按时间间隔法行车时，只准发出（)方向的列车。

A.单线下行

B.单线上行

C.双线正

D.双线反

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第9题

继电半自动闭塞设备，双线区间的闭塞机（)才能开通，出站或通过信号机才能开放。

A.先行列车到达接车站，并收到接车站的到达复原信息之后

B.列车到达接车站之后

C.收到接车站的到达复原信息之后

D.闭塞机自动开通，不需任何手续

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第10题

半自动闭塞区间及自动站间闭塞区间救援时，连挂上被救援的列车返回时，输入返回的救援车次、列车编组，将机车信号方向开关置于与列车运行方向相反的位置，使LKJ处于调车工作状态。（)

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第11题

越出站界调车时，必须区间（自动闭塞区间正方向为第一个闭塞分区)空闲，由列车调度员发布（)的调度命令后，方可进行。

A.停车

B.电话闭塞法

C.停基改电

D.准许越出站界调车

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