A.停运后,轴封漏汽将进入低压缸,会对低压缸的运行工况造成影响
B.停运时,轴封一次漏汽门可不用关闭,但需开启轴封一次漏汽疏水门且开大轴封二次漏气门
C.停运时应注意高压胀差和轴向位移的变化,调整时应保证轴封不向外冒汽
D.解体前应检查空气门、疏水门与检修加热器隔离严密,以防凝汽器掉真空
A.任何一片轴封口的汽流速度比前一片孔口速度大,比下一片孔口速度小
B.任何一片轴封口的汽流速度比前一片孔口速度小,比下一片孔口速度大
C.如果背压足够,临界流速不一定只发生在最后一片轴封孔口处
D.减小轴封漏汽间隙,可减少漏汽,提高机组效率。因此轴封间隙越小越好