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[判断题]

两台或多台动力车连挂运行时,本务车司机与各连挂车司机间应通过无线通信设备保持联系,提出加速、减速或制动的要求,确保操纵同步。()

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第1题
连续连挂“压钩”作业或车钩未落锁须再次连挂时,司机听调车作业人员语音指令起车,调车指挥人不需要发出“连结”信令()
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第2题
关于起重机司机安全操作技术,说法正确的有()。

A.工作中突然断电时,应将所有控制器置零,关闭总电源

B.起重机各部位、吊载及辅助用具与输电线的最小距离应满足安全要求

C.用两台或多台起重机吊运同一重物时,每台起重机都不得超载

D.吊运前认真检查制动器,并进行试吊,确认没有问题后再吊运

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第3题
关于起重机司机安全操作技术,说法正确的有()。

A.用两台或多台起重机吊运同一重物时,每台起重机都不得超载

B.工作中突然断电时,应将所有控制器置零,关闭总电源

C.起重机各部位、吊载及辅助用具与输电线的最小距离应满足安全要求

D.吊运前认真检查制动器,并进行试吊,确认没有问题后再吊运

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第4题
接到故障车司机可以连挂的通知后,以不超过3km£¯h的速度进行连挂,连挂完毕,确认故障车停放已缓解后进行试拉,确认两车连挂状态良好。()
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第5题
救援车和被救援车进行连挂时,救援车距离被救援车()处一度停车,故障车司机撤除防护信号后指挥连挂。

A.3米

B.5米

C.10米

D.15米

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第6题
正线列车救援时,故障列车司机在等待救援车期间的作业内容包含()。

A.切除连挂端3节车的B05

B.施加停放制动

C.切除非连挂端3节车的B05

D.关主控钥匙

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第7题
已申请救援的列车可以动车,列车应保持激活状态;如电客车无法激活维持照明时,司机应在连挂端司机台上设置红闪灯作为防护信号。()
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第8题
已申请救援的列车不准动车,列车应保持激活状态;如电客车无法激活维持照明时,司机应在连挂端司机台上设置红闪灯作为防护信号。()
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第9题
非单班单司机值乘的列车,列车机车与第一辆车的连挂,由()负责。

A.随车机械师

B.机车乘务员

C.列车乘务员

D.调车作业人员

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第10题
连挂最后一组车后及推送车辆运行前、编组列车及列车摘挂的最后一钩作业完了必须已试拉或顿钩方式确认连挂妥当。()
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第11题
提升机提升法整体吊装大型网架结构,是指()。

A.多根榄杆联合吊装作业的方法

B.立柱滑膜与网架联系在一起,随立柱增高,网架随滑膜上升的方法

C.两台以上的多台起重机联合吊装作业的方法

D.在每个基础立柱顶端上设置两台电动或液压提升机联合吊装作业的方法

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