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[单选题]

精度控制是实施造船精度管理的核心,主要包括精度系统控制和()。

A.主动控制

B.被动控制

C.物资控制

D.过程控制

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第1题
在船舶建造过程中推行()是生产的客观需要,也是确保船舶建造质量,促使科学管理,提高造船生产能力,缩短船体建造周期的重要手段,是造船生产技术的重要组成部分。

A.资源管理

B.信息技术

C.精度管理

D.4S管理

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第2题
精度造船简单地说就是在船舶建造过程中用()代替余量,逐步增加补偿量的使用范围,并控制船体结构位置精度。

A.余量

B.补偿量

C.偏差量

D.公差

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第3题
轮胎识别器的核心要求是()。

A.精度

B.量程

C.可靠性

D.实用性

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第4题
单件或小批量生产精度要求不高的成形面工件,可采用双手控制车削。()
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第5题
加工精度的高低主要取决于好坏。()
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第6题
光纤光栅传感器已获得广泛的工程应用。请问其应用中决定其测量精度的最核心的问题是()。

A.稳定性

B.交叉敏感

C.动态范围小

D.光谱定标

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第7题
汽缸套镗削的目的主要是控制其尺寸精度、几何形状及表面粗糙度等。()
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第8题
下列控制状态中,应对施工顺序严格控制的是()。

A.控制计量精度

B.防水层施工

C.钢筋冷拉

D.预应力筋超张拉

E.模板支护

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第9题
工程控制网的总体精度准则中,E准则的意义在于使网的最弱点误差最小。()
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第10题
A/D转换器的主要性能指标包括转换精度和转换时间。()
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第11题
镗削加工平行孔系中的主要问题是如何保证孔系的相互位置精度、孔与基准面的位置精度,以及空本身的尺寸精度和位置精度。()
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