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我国目前生活垃圾的收集运输状况如何？ 我国垃圾的收集运输体系目前呈现()这三大特点。 城乡差异大 表现在城市和城镇一般都拥有一定水平的垃圾收集运输体系，垃 圾得到不同程度的处理和处置;而在广大的农村，普遍没有成体 系的垃圾收集和运输，收集后进行简单的填埋和焚烧，甚至在有 些地区垃圾无人收集，随意堆放，不仅引发环境污染，还造成诸 多社会矛盾。发达地区与不发达地区差异大表现在发达地区的城 市收集运输体系较完备，与发达城市毗邻的一些城镇和农村也被 纳入整个城市的垃圾收运体系，垃圾运输车辆普及率高，收集到 的垃圾最终得到无害化处置;而在不发达的地区，车辆普及率低， 且一部分车辆并不能达到对垃圾运输车辆的要求，收集的垃圾有 相当一部分只是简单地进行堆放和简易填埋，无害化处置率低。 不适应分类收集处置的要求是我国各地垃圾收运系统的通病，即 使在发达城市，依然存在垃圾分类投放后又混合收集，或者分类 收集后各类垃圾找不到合理出路的问题。我国垃圾收运体系的建 设任重而道远。将来不仅要提高建立覆盖城乡的垃圾收集运输系 统，还要实现垃圾的正规收集运输及无害化处置，建立一个完整 而有效的分类垃圾物流系统。主要大中型城市的垃圾由环卫部门 工人收集后，送往指定的中转站，然后根据各地情况，分别采用 填埋和焚烧等方法进行处理;不发达地区的小城镇或农村等，都 是收集后直接采用填埋的方式;有些农村的垃圾因处理费用的问 题，无人专门进行收集，村民各户一部分用于堆肥外，都是散落 于各处，对环境造成较大影响。
A、城乡差异大、南方地区与北方地区差异大、普遍不适应 分类收集处置
B、城市差异大、发达地区与不发达地区差异大、普遍不适 应分类收集处置
C、城乡差异大、发达地区与不发达地区差异大、普遍不适 应分类收集处置
A.三
B.四
C.五
D.六
A.取消城市主要街道、沿街门店、公共场所、住宅小区等分散设置的垃圾桶（厢）
B.生活垃圾试行定时定点收集、不落地管理
C.大件垃圾和装修垃圾可以采取定时定点、自行运输或者提前预约的方式进行收集
D.保留一部分街道、沿街门店、公共场所分散设置垃圾桶
A.尾部为栏板，不带有任何自动倾斜装置的车辆是栏板货车
B.货车厢体为封闭式结构，驾驶室与厢体连成一体的载货汽车是普通货车
C.载货部位地板为平板结构且无栏板的载货汽车为平板货车
D.载货部位为框架结构且无地板，专门从事集装箱运输的载货汽车为集装厢车
A.运输体系;循环利用回收体系
B.收运体系;再生资源回收体系
C.收运体系;循环利用回收体系
D.管理体系;再生资源回收体系
A.危险货物道路运输车辆的标志牌应符合《道路运输危险货物车辆标志》(GB__)的要求
B.当危险货物具有多种危险特性时，其车辆只需要悬挂主要危险特性对应的标志牌
C.标志牌一般是悬挂在车辆后厢板或罐体后面的几何中心部位附近，避开放大号的车牌，对于低栏板车辆可视情况选择适当悬挂位置
D.运输爆炸、剧毒危险货物的车辆，应在车辆两侧面厢板几何中心部位附近的适当位置各增加一块悬挂标志牌
A.经公安机关批准，运输危险化学品的车辆可进入限制通行的区域。城区范围内不得新建危险化学品专用停车场。
B.危险化学品道路运输单位应当建立危险化学品运输安全管理制度和运输车辆技术档案，确定专职车辆技术管理人员，负责车辆维护和技术服务。
C.危险化学品道路运输车辆应当符合国家标准要求的安全技术条件，并按照国家规定定期进行安全技术检验。经交通运输管理部门批准，可以变更车辆使用性质。
D.危险化学品道路运输车辆在运输途中因维修、驾驶人员住宿等原因需要停车的，应当采取相应的安全防范措施。其中运输剧毒化学品或者易制爆危险化学品的，应当向当地县（市、区）人民政府公安机关报告。
