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[主观题]

发动机工作情况不同时,火花塞的击穿电压也不同,其值随发动机的________、________、________、点火提前角以及混合气的成分而改变。

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第1题
火花塞间隙过小,则所需的击穿电压增高,发动机不易起动。()

此题为判断题(对,错)。

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第2题
下列各项中不属于点火系统引起的发动机缺火故障现象的是()。

A.发动机噪声增大

B.发动机怠速时易熄火

C.火花塞电极有油污

D.发动机运转不平稳,振动大,转速低时尤为明显

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第3题
可以不用火花塞电火花点火的发动机是:()

A.混合动力发动机

B.氢燃料发动机

C.柴油发动机

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第4题
高转速、高压缩比的发动机应选用()。

A.热型火花塞

B.冷型火花塞

C.中型火花突

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第5题
发动机的过热主要与()有关。

A.冷却系的工作情况

B.汽车使用条件

C.冷却系的工作情况与汽车使用条件

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第6题
关于火花塞的检查下面哪种说法是正确的?()(A)除铂电极或铱电极火花塞,不要清洁或调节火花塞

关于火花塞的检查下面哪种说法是正确的?()

(A)除铂电极或铱电极火花塞,不要清洁或调节火花塞的间隙,

(B)在把铂电极或铱电极火花塞装到发动机之前,一定要洁净及调节其间隙,

(C)除了铂电极或铱电极火花塞,要用火花塞间隙计检测火花塞的间隙,以确保该间隙在规定的范围内,

(D)如果火花塞的间隙正常,火花塞的绝缘体的烧蚀是有益的。

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第7题
火花塞的使用寿命受()的影响。
A.润滑油沉积物

B.峰值电压

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第8题
关于数字万用表的使用方法错误的是:()

A.测量电阻时,如将两支表笔短接,数值尽可能接近零,若和零值相差较远,这种现象通常是由于表内电池电压不足造成的,应换上新电池方能准确测量

B.量电流与电压不能旋错档位。如果误将电阻档或电流档去测电压,有可能烧坏电表。

C.数字万用表不用时,最好将档位旋至交流电压最高档,避免因使用不当而损坏

D.量电容时,一定要先将被测电容器两引线短路以充分放电,否则电容器内储存的电荷会击穿表内CMOS双时基集成电路

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第9题
在更换火花塞时,可以同时干的工作()。

A.缸压测量

B.气门调整

C.凸出量测量

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第10题
热击穿的特点是:当外施电压作用时间长时,击穿电压下降,介质的温度降低;随着周围温度的升高,击穿电压升高。()
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第11题
PN结击穿的两种类型是:雪崩击穿;()

A.雪塌击穿

B.齐纳击穿

C.电压击穿

D.电流击穿

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