A.人(手)孔的建筑地点应选择在地形平坦、地质稳固、地势较高处,避免安排在安全性差、常年积水、进出不便的地方及铁路、公路路基下。
B.人(手)孔间距应根据塑料管类型、管/缆直径比、光缆穿放方法、光缆盘长、地形条件和铺设地段要求,考虑光缆接头重叠和各种预留长度后确定;在平直地段可考虑每公里设置一个。
C.因气流接力布放、管道分歧、光缆接续等需要增加设置人(手)孔的地点。
D.若不设置人(手)孔时,在气吹光缆后,其塑料管端头密封,上方铺设水泥盖板保护。
A.脚手架拆除前,必须确认混凝土强度达到设计和规要求时,否则严禁拆除模板支撑架;并对脚手架做全面检查,清除剩余材料、工器具及杂物
B.脚手架拆除前,应综合考虑周围的安全因素,包括架空线路、外脚手架、地面的设施等各类障碍物、缆风绳、连墙件、附件、电气装置情况,凡能提前拆除的尽量先拆除
C.拆除脚手架时,必须设置安全围栏确定警戒区域、挂好警示标志并指定监护人加强警戒
D.按规定自上而下顺序(后装先拆,先装后拆),先拆立杆,后拆横杆,逐步往下拆除;不得上下同时拆除;严禁将脚手架整体推倒
A.技术方案审核时明确施工顺序、施工间隔及搭接时间
B.每周项目巡查,依据方案检查施工顺序、施工间隔及搭接时间是否符合方案要求
C.开挖节点前要求进行降水试验,并出具试验报告
D.检查地铁保护区(控制保护区、特别保护区)边线标识设置完好性,防止违规侵入非作业区域
A.每一组四根缆风绳与导轨架的连接点应在同一水平高度,且应对称设置;
B.缆风绳与导轨架的连接处应采取防止钢丝绳受剪破坏的措施;
C.缆风绳宜设在导轨架的顶部;当中间设置缆风绳时,应采取增加导轨架刚度的措施;
D.缆风绳与水平面夹角宜在45°~60°之间,并应采用与缆风绳等强度的花篮螺栓与地锚连接。
A.所有预应力筋同时放张
B.先放张预应力较小区域的预应力筋
C.先放张预应力较小区域的预应力筋
D.从内向外对称放张
翻车机作业时应遵守下列规定:1,()必须动作良好,回转自动限位保护应投入,手动()处于备用状态;2,值班人员必须检查煤车时否符合翻车机的要求,不准不符合要求的煤车;3,翻车机在()中,作业区内不准无关人员靠近;4,当翻车机会转到()度后需要清扫车底时,必须先切断电源,并取得()许可,方可进行;5,如需在翻车机下部煤桳子上清除大煤块、杂物以及检查维护时,应切断电源,挂警告标示牌,并取得值班人员许可,方可进行;6,调车人员不准乘车辆进入翻车机室内,机车必须在翻车机运行之前退出翻车机工作区域。
A.当施工中遇到障碍物时,可凭经验强行拆除
B.必须先与业主进行沟通,了解准确、详细的通道情况,及其它线缆情况,严禁野蛮施工
C.并做好照明工具,防止太暗,无法看清障碍物,导致施工人员意外摔倒、摔伤
D.在需要使用电动工具打孔时,要注意用电安全,注意不要损坏墙壁内原有的隐蔽线缆,穿放完成后做好恢复和封堵工作