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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

当液压油缸和活塞磨损,其配合间隙小于()时,只需更换密封胶圈即可

A.0.18mm

B.0.20mm

C.0.22mm

D.0.25mm

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第1题
船上常用的液压拉伸器主要由()组成。

A.一个千斤顶和一个间隔环

B.一个液压活塞和一个液压油缸

C.两道密封环、一个液压活塞和一个液压油缸

D.两道密封环、一个液压活塞、一个液压油缸和一个橇棒

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第2题
如汽缸壁磨损较轻,其最大磨损量、圆度、圆柱度及汽缸间隙均未达到使用极限时,可更换()后继续使用

A.全套活塞环

B.活塞

C.一付气环

D.油环

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第3题
平面磨床的工作台液压驱动装置如图所示。油缸活塞直径d=65mm,油压p=1.2MPa,活塞杆长度l=1250mm,
材料的E=210GPa,σp=220MPa, nst=6。活塞杆可简化为两端铰支的压杆,试确定活塞杆的直径。

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第4题
使用液压轨缝调整器时,须先使油缸活塞伸出()的预留量,然后再卡紧轨头串轨,以防取下困难。

A.10mm

B.20mm

C.30mm

D.40mm

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第5题
以下情况不用塞尺测量的是()。

A.主轴承的径向间隙及各轴承的轴向间隙

B.活塞磨损情况

C.活塞环与环槽高度之间的间隙

D.活塞销和连杆小头衬套的径向间隙

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第6题
在油动机活塞和油缸上常开有1mm小孔,其作用是()。

A.润滑;

B.排油;

C.排空气;

D.均衡油压。

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第7题
气缸镗削后的直径应等于活塞裙部的最大直径加上活塞的配合间隙再减去气缸的磨削余量。

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第8题
船上吊缸检修时,为了保证检修活塞装置的对中性应检测()。

A.活塞环的搭口间隙与平面间隙

B.曲轴臂距差

C.活塞与气缸套之间的间隙

D.气缸套、活塞磨损

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第9题
发动机工作时铝活塞与气缸钢套孔之间的间隙应在0.1~0.3mm范围内,活塞与气缸钢套孔的公称尺寸为
φ6150 mm,活塞工作温度为180℃,气缸钢套的工作温度为100℃,而它们的装配温度为20℃。活塞的线膨胀系数为24x10-6/C.气缸钢套的线膨胀系数为12x10-6/C.试计算活塞与气缸钢套孔间的装配间隙的允许变动范围,并根据该装配间隙的要求确定它们的配合代号。

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第10题
各铰轴铜套与轴磨损,最大间隙应小于()。

A.0.1mm

B.0.3mm

C.0.5mm

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第11题
()式液压悬挂系统是由液压油泵、液压油缸、分配器和液压油箱以油管连接而成。

A.半分置

B.分置

C.整体

D.综合

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