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[主观题]

空气在压气机中被压缩,压缩前空气的状态参数P1=0.1MPa、v1=085m/kg,压缩后空气的状态参数P¿6465¿=08MPa、v¿6465¿=0.17m/kg,若该压气机每分钟吸入空气80标准立方米,试求压气所需的功率及每分钟所放出的热量。

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第1题

采用分级压缩中间冷却而不采取回热措施反而会使燃气轮机装置的循环热效率降低的原因是()

A、压气机出口温度降低

B、空气在燃烧室内的吸热量减少

C、燃气轮机做功量减少

D、燃气轮机相对内效率降低

A.压气机出口温度降低

B.空气在燃烧室内的吸热量减少

C.燃气轮机做功量减少

D.燃气轮机相对内效率降低

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第2题
空气在空压机中被压缩是温度会缓慢升高。()
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第3题
已知压气机入口处空气的状态为P1=0.1MPa,t1=27℃,压气机出口的压力P2=05MPa,若压缩过程为:(1)绝热压缩:(2)定温压缩:(3)n=1.25的多变过程,试求压缩1kg空气压气机所消耗的理想轴功。设比热容为定值。
已知压气机入口处空气的状态为P1=0.1MPa,t1=27℃,压气机出口的压力P2=05MPa,若压缩过程为:(1)绝热压缩:(2)定温压缩:(3)n=1.25的多变过程,试求压缩1kg空气压气机所消耗的理想轴功。设比热容为定值。

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第4题
以压气机压缩空气.压缩前空气的参数是p1=0.1MPa,v1=0.85m/kg;压缩后的参数是p2=1MPa,v2=0.2m/kg.若压缩过程中1kg空气的内能增加146kJ,同时向外放热40kJ,空气流量为15kg/min,求气体的压缩功、技术功及该压气机的功率.

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第5题
在两级压缩活塞式压气机中,空气由初态p1=0.1MPa,t1=20℃压缩到p2=1.6MPa.压气机向
外的供气量为6m3/s(排气状态).两气缸的相对余隙容积均为α=0.05.压气机转速为600r/min.若取多变指数n=1.2,求:

(1)各气缸出口气体温度和容积;

(2)压气机的总功率;

(3)气体散热量;

(4)与单级压缩进行比较.

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第6题
空气在压缩过程中的()变化与气体状态有关。

A.能量

B.温度

C.压力

D.体积

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第7题
空气在压缩过程中消耗外界功90kJ,内能增加40kJ,空气向外界放热()。

A.130kJ

B.90kJ

C.50kJ

D.40kJ

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第8题
一台叶轮式压气机,每分钟产生20kg压力为0.6MPa的压缩空气,压气机入口空气的压力为0.1MPa,温度为17℃,若(1)可逆绝热压缩:(2)压气机的绝热效率为085(绝热效率=理论压缩消耗的功实际压缩消耗的功),按定值比热容计算以上两种情况下压气机出口处空气的温度及带动压气机所需的功率。

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第9题
燃机压气机连续地从大气中()空气并将其压缩。压缩后的空气进入燃烧室,与()混合后燃烧,成为高温燃气,随即流入燃气透平中(),推动透平叶轮带着压气机叶轮一起旋转。加热后的高温燃气的作功能力显著提高,因而燃气透平在带动压气机的同时尚有余功作为()。
燃机压气机连续地从大气中()空气并将其压缩。压缩后的空气进入燃烧室,与()混合后燃烧,成为高温燃气,随即流入燃气透平中(),推动透平叶轮带着压气机叶轮一起旋转。加热后的高温燃气的作功能力显著提高,因而燃气透平在带动压气机的同时尚有余功作为()。

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第10题
制冷剂蒸气在压缩机中被压缩时,压力上升,温度上升,一般情况下,表明其从外界获得了热量。()
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