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更多“轴承和轴颈的热配合是依靠内圈和轴颈之间的压装来保证两者之间的…”相关的问题
第1题
滚动轴承转动套圈的配合（一般为内圈与转动轴径的配合)应采用（)
A.过盈量较大的配合,以保证内圈与轴颈紧密结合,载荷越重,过盈量越大
B.具有一定过盈量的配合,以防止套圈在载荷作用下松动,并防止轴承内圈游隙消失,导致轴承发热磨损
C.具有较小过盈量的配合,以便于轴承的安装拆卸
D.具有间隙或过盈量很小的过渡配合,以保证套圈不致因过大的变形而影响工作精度
第2题
第一次组装的轮对在组装质量保证期内，轮座镶入部、轴颈、防尘板座或轮座外侧的外露部位发生断
轴事故时，由组装单位承担事故责任;但轴承(或轴承内圈)如经退卸，轴颈发生断轴事故时由()的单位负责。
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第6题
整体式滑动轴承结构简单，造价低，但磨损后无法调整轴颈与轴承之间的间隙。在安装和拆卸时，只能沿轴向移动轴或轴承才能装拆，很不方便，所以一般应用于（)及间歇工作的场合。
A.高速、载荷不大
B.低速、载荷不大
C.低速、载荷大
D.高速、载荷大
第11题
轴承压装须采用能打印压装曲线的()，压装时保证轮对轴向定位且压装机活塞中心线与轴颈中心线须保持一致。
轴承压装须采用能打印压装曲线的（)，压装时保证轮对轴向定位且压装机活塞中心线与轴颈中心线须保持一致。
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