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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

设置进路模式为自动通过模式,进路不会因列车驶过而解锁,条件满足后自动开放()。

A.进路模式

B.终端信号

C.始端信号

D.自动通过

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第1题
CTCS£­3级以及信号机常态灭灯的CTCS£­2级自动站间闭塞区段,发车进路信号机故障且引导信号不能开放时发出列车,隔离模式运行时,行车凭证为()。

A.调度命令

B.出站信号机(线路所通过信号机)显示的允许运行的信号

C.列控车载设备显示的允许运行的速度值

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第2题
ATS/LCW控制转换开关发生故障时ATS和LCW均不能控制该联锁区的联锁设备,联锁系统将降级为联锁自动进路模式。()
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第3题
引导模式是在进站或出站建立引导进路后,列控车载设备按照最高限速()km£¯h控车的模式。

A.40

B.60

C.80

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第4题
引导模式是在进站或出站建立引导进路后,列控车载设备按照最高限速45km£¯h控车的模式。()
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第5题
CTCS£­3级以及信号机常态灭灯的CTCS£­2级自动站间闭塞区段发车进路信号机故障且引导信号不能开放时办理列车发车作业,控车模式按隔离模式运行时,地面信号机显示状态为点灯状态下,行车凭证是调度命令。()
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第6题
人工带后备模式MF(黄色):进路既可以据列车时刻表自动排列相应的进路,也可以操作者人工排列。()
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第7题
CTCS£­3级以及信号机常态灭灯的CTCS£­2级自动闭塞区段,发车进路信号机故障且引导信号不能开放时发出列车,隔离模式运行时,行车凭证为()。

A.调度命令

B.出站信号机(线路所通过信号机)显示的允许运行的信号

C.列控车载设备显示的允许运行的速度值

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第8题
CTCS£­3级以及信号机常态灭灯的CTCS£­2级自动站间闭塞区段发车进路信号机故障且引导信号不能开放时办理列车发车作业,控车模式LKJ(GYK)控车时,地面信号机显示状态为点灯。()
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第9题
CTCS£­3级以及信号机常态灭灯的CTCS£­2级自动站间闭塞区段发车进路信号机故障且引导信号不能开放时办理列车发车作业,控车模式LKJ(GYK)控车时,地面信号机显示状态为点灯状态下,行车凭证是调度命令。()
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第10题
LKJ£­93型监控装置自动引导行车模式在进站后,按出站(进路)信号机的显示要求监控运行。()
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第11题
出现进站(接车进路)信号机故障或接车进路上道岔失去表示、轨道电路非列车占用红光带,动车组列车在进站(接车进路)信号机前停车后,装备LKJ的动车组列车将(),按LKJ方式运行,速度不超过40km£¯h,未装备LKJ的动车组列车改按隔离模式进站停车。

A.列控车载设备隔离

B.CIR关闭

C.警惕切除

D.ASC关闭

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