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[单选题]

高速铁路明挖隧道应采用（)衬砌。

A.整体式

B.复合式

C.喷锚

D.装配式

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第1题

高速铁路暗挖隧道应采用（)衬砌。

A.复合式

B.整体式

C.喷锚

D.装配式

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第2题

明挖隧道应采用（)式衬砌，衬砌灌注密实，背后无空洞。

A.复合式

B.喷锚式

C.装配式

D.整体

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第3题

()是用明挖法修建的隧道，所谓明挖是指把岩体挖开，在露天修筑衬砌，然后回填土石，即所谓的“开膛破肚”。

（)是用明挖法修建的隧道，所谓明挖是指把岩体挖开，在露天修筑衬砌，然后回填土石，即所谓的“开膛破肚”。

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第4题

（)是在特定条件下，不挖开地面，全部在地下进行开挖和衬砌修筑的隧道施工方法。

A.明挖法

B.暗挖法

C.盾构法

D.顶管法

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第5题

隧道内开挖应严格控制欠挖。当岩层完整、岩石抗压强度大于30MPa并确认不影响衬砌结构稳定和强度时，也不允许欠挖。（）

此题为判断题(对，错)。

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第6题

浅埋隧道地段只能采用明挖法。（)

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第7题

隧道开挖应严格控制欠挖，当岩层完整、岩石抗压强度大于30MPa并确认不影响衬砌结构稳定和强度时，每1m2内欠挖面积不宜大于0.1m2，欠挖隆起量不得大于50mm。拱脚、墙脚以上（）m范围内及净空图折角对应位置严禁欠挖。

A.0.5

B.1

C.1.5

D.2

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第8题

浅埋地铁车站和区间隧道经常采用（)法。

A.盾构法

B.暗挖法

C.盖挖法

D.明挖法

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第9题

明挖法施工的地下铁道区间隧道结构通常采用（)断面。

A.矩形

B.圆形

C.正方形

D.拱形

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第10题

市政工程的地铁区间隧道I程在土质较好条件下常采用（)施工。

A.隧道掘进机法

B.矿山法

C.明挖法

D.盾构法

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第11题

高速铁路隧道复合式衬砌结构的耐久性，一般不考虑环境因素的影响进行设计。（)‏

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