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[多选题]

旅客列车相连两车钩差超限、弹簧压死的应急措施是()。

A.立即通知车辆乘务员、列车长

B.由车辆乘务员检查确认,发现弹簧压死、走行部零部件与车体发生顶抗、磨碰等危及行车安全时严禁开车

C.列车长与车站联系疏散旅客,直至上述现象消除

D.车辆乘务员确认符合开车条件后,方准开车。列车长及时拍发超员电报,向客运段调度室报告

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第1题
差压阀安装于转向架的两个空气弹簧附加气室之间。()
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第2题
差压阀单向阀和弹簧之间有垫片(厚度为0.2mm及0.3mm),改变垫片的枚数,科进行差压阀的微调。()
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第3题
力平衡式差压变送器调零弹簧调整的是()。

A.主杠杆

B.副杠杆

C.连接杠杆

D.转换杠杆

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第4题
差压变换器主要由测量系统、()和外壳等构成。

A.弹簧组

B.空位弹簧组

C.量程弹簧组

D.量程调节器

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第5题
空气弹簧装置系统主要由空气弹簧本体、()、高度控制阀、差压阀及滤尘器等组成。
空气弹簧装置系统主要由空气弹簧本体、()、高度控制阀、差压阀及滤尘器等组成。

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第6题
轮缘磨耗超限后的危害是()。

A.使车轮通过道岔时易爬上尖轨

B.增加其与钢轨内侧面的摩擦系数

C.降低车钩高度,造成列车分离

D.增加轮对左右摇动

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第7题
防止壁纸出现死褶方法有().
防止壁纸出现死褶方法有().

A.选用材质优良的壁纸

B.裱糊壁纸时,应将壁纸抚平后,才用刮板均匀用力抹压

C.出现皱褶时,将壁纸轻轻揭起,用手慢慢推平后,再抹压

D.裱糊壁纸时,在两幅壁纸交界处,预留搭接

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第8题
装有密接式车钩的客车回送时,原则上应附挂()回送。

A.直达货物列车

B.动车组列车

C.区段货物列车

D.旅客列车

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第9题
如附图所示。两敞口容器其间液面差6m,底部用管路相连。A槽底部出口有一直径600mm、长3000m的管路B
C,然后用两根支管分别与下槽相通。支管CD与CE得长度皆2500m,直径均为250mm。若已知摩擦系数均为0.04,试求A槽向下槽的流量。设所有的局部阻力均可略去。

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第10题
客车影响车钩高度最主要的三大因素是车轮直径、轴箱弹簧或摇枕弹簧的刚度和高度。()
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第11题
160km£¯h≤v<200km£¯h的客车轮对压装后,同一轮对两车轮直径差须()。

A.≤0.3mm

B.≤0.5mm

C.≤1.0mm

D.<1.0mm

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