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[判断题]

供电段的抢修列车、接触网运行工区均应备有临时“准备降弓”、“降（T降)”、“升”弓标。当突然发现接

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第1题

根据《普速铁路接触网运行维修规则》,检测车间一般设置在供电段所在地检测车间可按照6C系统的运用、维护和数据分析等职能设置大修工区（）

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第2题

根据《普速铁路接触网运行维修规则》,检测车间一般设置在供电段所在地检测车间可按照6C系统的运用、维护和数据分析等职能设置检测工区（）

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第3题

根据《普速铁路接触网运行维修规则》,供电车间管辖运营里程宜为120~180km左右,枢纽地区宜单独设置供电车间下设运行工区（）

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第4题

根据《普速铁路接触网运行维修规则》,供电车间管辖运营里程宜为120~180km左右,枢纽地区宜单独设置供电车间下设维修工区（）

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第5题

台风过后设备联合巡查，路用列车开行前，必须办理接触网停电。由供电段作业人员根据联合巡查负责人要求向供电调度员申请接触网停送电。（)

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第6题

根据《普速铁路接触网运行维修规则》,吸上线与扼流变压器连接时,连接钣（端子)由电务段负责,连接钣（端子)上的螺栓和吸上线由供电段负责（）

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第7题

"冷滑"试验是（）情况下内燃机车牵引实验列车进行滑行以检验建设过程质量的过程．

A.列车不带电

B.接触网带电

C.正常运行

D.在车辆段里

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第8题

工区负责接触网的（)和（)工作，值班人员应及时传达、执行供电调度命令和要求。

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第9题

动车组列车停在接触网分相无电区不能继续运行不具备自救条件但具备向中性区（)时，可在该分相后方接触网供电臂办理停电后，由列车调度员向供电调度员办理向中性区远动送电手续，通知停在该分相的列车升弓。

A.挂接地杆

B.派人处理

C.远动送电

D.检查情况

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第10题

下列情形属于B类一般事件的是（)。

A.场段内接触网断线、倒杆、塌网

B.列车运行中擅自切除车载信号设备，甩开信号安全防护

C.地铁行车晚点20分钟以上30分钟以下

D.运营时段正线未准备好进路接、发列车

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第11题

电气化线路及附近地区发生火灾时,必须通知（)、电力调度员或接触网工区值班人员。

A.列车调度员

B.单位领导

C.部门领导

D.车间领导

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