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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

过大的氢油比会使系统的压降增加,油和催化剂接触的时间()。

A.增加

B.不变

C.缩短

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第1题
催化剂开工阶段影响加氢反应深度的因素有()。

A.开工阶段炉管介质中断,干烧后炉管结焦,导致炉管压差高,炉管表面温度超标,限制反应温度提高

B.系统爆破吹扫不彻底,导致开工后系统压降偏高,压缩机排量受到限制,氢油比不能满足要求

C.反应器内构件安装不合要求,气液分布不均,产生偏流

D.催化剂装填密度低,相同的体积空速下,重量空速偏低,催化剂有效活性有限

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第2题
下列情况中,不会造成重整反应系统裂解反应加剧的是()。

A.重整反应氢油比过低

B.重整反应系统“过氯”

C.重整反应空速过大

D.重整催化剂硫中毒

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第3题
下列选项中,不可能会造成重整催化剂积炭速率增加的是()。

A.系统压力突然下降

B.原料油干点过低

C.氢油比过低

D.原料油初馏点过低

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第4题
异构化反应中,提高反应空速应相应()。

A.提高反应温度

B.提高氢纯度

C.提高反应的氢分压

D.提高氢油比

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第5题
氢油比过高,相应易使原料油在反应器内停留时间缩短,()下降,增加(),而且还可造成()现象。
氢油比过高,相应易使原料油在反应器内停留时间缩短,()下降,增加(),而且还可造成()现象。

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第6题
增加反应器中的氢油比,可以增加脱硫的效率,同时也可能导致辛烷值的损失增大。()
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第7题
关于提高氢油比对反应的影响的描述正确的是()。

A.降低氢分压

B.有利于加氢反应

C.不利于导出反应热

D.增加床层温升

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第8题
氢冷发电机的轴封(),当机内充满氢气时,轴封油不准中断,油压应()氢压,以防空气进入发电机外壳内或氢气充满气轮机的油系统中而引起爆炸。

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第9题
正常生产中循环氢流量的降低,对生产的影响有()

A.氢油比低

B.过低接近自保值,不利于平稳生产

C.加热炉负荷高

D.反应过滤器差压高

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第10题
油雾润滑系统断油的可能原因有()。

A.未及时补油

B.油雾发生器进口滤网堵塞

C.压空压力过大

D.压空压力过小

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第11题
液压油温度过低会使油的粘度降低而造成液压元件及系统内泄量增加,就会使泵的容积效率降低。()
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