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[判断题]

变速拨叉轴弯曲变形、磨损;定位弹簧过硬;钢球损伤等都是变速器乱挡的原因。（)

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更多“变速拨叉轴弯曲变形、磨损;定位弹簧过硬;钢球损伤等都是变速器…”相关的问题

第1题

下列选项不属于汽车普通变速器的组成（)。

A.液力变矩器

B.拨叉

C.拨叉轴

D.变速器盖

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第2题

自动变速器主要由液压泵、齿轮变速器、控制系统及（)等主要部分组成。A.拨叉B.拨叉轴C.锁止装置D.液

自动变速器主要由液压泵、齿轮变速器、控制系统及()等主要部分组成。

A.拨叉

B.拨叉轴

C.锁止装置

D.液力变矩器

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第3题

差速锁在工作时，拨叉套与半轴上的榫槽结合实现锁止。（)

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第4题

离合器打滑的原因有（)①膜片弹簧损坏②摩擦片磨损③压盘磨损变形④离合器自由行程过大

A.①、②、③

B.②、③、④

C.①、③、④

D.①、②、④

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第5题

汽车悬架使用钢板弹簧是利用其（)及其产生的弹性力。

A.压缩变形

B.拉伸变形

C.弯曲变形

D.扭转变形

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第6题

泵轴弯曲之后，会引起转子的不平衡和动静部分的磨损，因此，在大修时都要对泵轴进行轴弯曲的测量。（)

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第7题

刮板的压印力过大会使（)。

A.刮板弯曲变形

B.下墨量减小

C.刮板和丝网印版磨损

D.图文更清晰

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第8题

变速器输出轴弯曲变形应采用冷法校正。（)

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第9题

关于油封(唇形密封圈)不正确的说法是()。

A.内侧可置弹簧补偿唇边磨损

B.靠油压使唇边保持密封

C.不允许内侧油压过高

D.安装时与轴接触面应涂油或油脂

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第10题

汽轮机大轴发生弯曲变形时，低速下比高速下更危险。（)

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第11题

增压器转子轴的弯曲变形，可用（)确定。

A.对比法

B.外径千分尺测量

C.视检

D.千分表测量

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