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[判断题]

操纵性是指汽车能够准确地响应驾驶人转向指令的能力;稳定性是指汽车在行驶过程中,具有抵抗改变其行驶方向的各种干扰,并保持稳定行驶而不至于失去控制甚至翻车或侧滑的能力。()

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第1题
汽车的操纵性是指汽车对驾驶员转向指令的响应能力,直接影响到行车安全。轮胎的气压和弹性,悬挂装置的刚度以及汽车重心的位置都对该性能有重要影响。()
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第2题
汽车中性转向特性()。

A.为理想转向特性

B.不能使车轮自动回正

C.操纵性好

D.转向轻便

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第3题
不足转向特性会使汽车()。

A.产生激转

B.失去操纵性

C.阻止侧偏发生

D.加剧侧偏

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第4题
随动控制系统是指系统的给定量按照事先设定的规律或事先未知的规律变化,要求输出量能够迅速准确地跟随()的变化。

A.反馈量

B.给定量

C.偏差量

D.控制量

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第5题
装有电控液压动力转向系统的汽车,在中高速转向时,给驾驶人一个中等的转向感觉。()
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第6题
专项作业车指装置有专用设备或器具,在设计和制造上用于工程专项作业的汽车,包括装置有专用设备或器具而座位数(包括驾驶人座位)超过9个人的汽车(消防车除外)。()
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第7题
通过驾驶人操纵,使转向轮()的一套装置称为汽车转向系。

A.偏转和回位

B.偏转和直行

C.倒转和回位

D.倒转和偏转

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第8题
转向盘自由行程是指汽车处于直线行驶位置时,在转向轮不发生偏转的情况下,转向盘所能转过的行程或者角度。()
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第9题
制动时方向的稳定性是指汽车在制动过程中不发生跑偏、侧滑和失去转向的能力。()
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第10题
制动性能是指汽车在行驶中,车轮侧滑量的大小。它是转向轮定位参数失准的反映。侧滑性能。()
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第11题
汽车在转向盘角阶跃输入下的瞬态响应随着时间会逐渐衰减,最终趋于稳态响应。()
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