A.自带电源集中控制型
B.集中电源非集中控制型
C.自带电源非集中控制型
D.集中电源集中控制型
A.疏散周围乘客,对现场进行隔离,组织寻找目击证人
B.与地铁公安加强沟通合作,地铁公安到场后将现场交由地铁公安处理,做好协助工作
C.需撤离时,至出入口安全区域集中,并清点工作人员
D.开启端门疏散乘客
A.“由内至外,由下至上”
B.“由外至内,由上至下”
C.车站出入口
D.安检人员处
A.疏散周围乘客,对现场进行隔离,组织寻找目击证人
B.与地铁公安加强沟通合作,地铁公安到场后将现场交由地铁公安处理,做好协助工作
C.需撤离时,至出入口安全区域集中,并清点工作人员
D.开启端门疏散乘客
A.行值发现或接报火灾报警信息立即通知环调,值班站长(站长)
B.现场确认火灾后将处置情况及配合需求报 119、地铁公安、120、OCC
C.做好外部救援力量接应,做好通讯联络工作
D.至设备区引导人员,关闭出入口
A.建立客流“一站一方案”,根据客流情况及时修订完善客流组织方案
B.调度、车站值班员通过CCTV视频监控轮巡,站务人员每两小时巡站重点部位一次
C.制定《拥挤踩踏专项应急预案》、《公交接驳专项应急预案》、《突发大客流专项应急预案》,每年开展一次培训和一次演练,并根据实际情况,启动应急预案
D.站务、乘务人员通过车站出入口、站厅、站台、列车上的PA、PIS提醒乘客
E.站务人员、车辆检修人员定期对应急疏散标志、应急操作指示进行维护,确保完好清晰、醒目规范
F.客服岗关注安检处、进出闸机处客流情况,站台岗关注站台客流情况,发现异常及时处置并报告车控室