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[单选题]

《电气化铁路接触网故障抢修规则》规定:接触网工区接到抢修通知后,应按抢修组内部的分工,带好材料、工具等,()内出动。(应知应会-铁运【2009】39号,第17条)

A.白天5分钟,夜间10分钟

B.白天10分钟,夜间15分钟

C.白天15分钟,夜间20分钟

D.白天10分钟,夜间20分钟

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C、白天15分钟,夜间20分钟

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第1题
装卸货物线的接触网隔离开关平时要处于合闸状态,()等恶劣天气下,严禁处于分闸状态《电气化铁路有关人员电气安全规则》第二十条。
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第2题
高速铁路接触网发生断线、弓网故障或故障停电时间可能超过60分钟的接触网抢修,供电段负责人应及时赶赴现场组织抢修()
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第3题
牵引供电运行各级主管部门要加强()工作的领导,建立健全各级责任制。

A.供电抢修

B.分区停抢修

C.变电所抢修

D.接触网故障抢修

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第4题
高速铁路接触网抢修人员找到故障点后,应立即向供电调度员报告故障的位置、性质、设备损坏范围,提出抢修建议方案()
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第5题
对抢修用料具,接触网工区工长()检查一次。(应急处置-普速铁路接触网故障抢修工作实施细则38条)

A.每周

B.每旬

C.每月

D.每季

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第6题
接触网抢修完毕送电后,若接触网恢复正常使用,由抢修工区向车站登记,申请首列列车限速()km/h运行。(应急处置-普速铁路接触网故障抢修工作实施细则32条)

A.45

B.60

C.80

D.50

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第7题
供电车间()组织管内各工区进行一次故障抢修演习。(应急处置-普速铁路接触网故障抢修工作实施细则41条)

A.每月

B.每季度

C.每半年

D.每年

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第8题
高铁接触网故障后,为使供电抢修人员机具快速到达现场,可通过邻线动车组临时停车到达故障现场。()
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第9题
铁路局行车调度员和供电调度员应随时掌握高速铁路接触网抢修车辆停放地点及状况,交接班时进行交接,接班后要复查()
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第10题
铁路局应经常进行高速铁路接触网各类故障抢修方法的训练,定期组织故障抢修出动演练(包括按时集合、整装出动和携带工具、材料等)()
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第11题
根据高速铁路接触网故障现场实际和抢修需要,需采取V停或间接带电方式抢修作业时,应撤除相关馈线自动重合闸功能()
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