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[多选题]
我国的管理级船员在外国籍船舶上任职时须持有()。
A.海员证
B.甲类或乙类适任证书
C.相应的专业技能培训合格证
D.船旗国政府的承认签证
E.“ISM”培训合格证
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A.从事国际航行的船舶的中国籍船员
B.从事国际航行的经常抵达中国港口的外国籍船员
C.从事香港到大陆航行船舶的香港籍船员
D.悬挂中国旗船舶上雇用的外国籍船员
A.在中国籍船舶上工作的外国籍船员，应当依照法律、行政法规和国家其他有关规定取得就业许可
B.外国籍船员持有合格的船员证书，且所持船员证书的签发国与我国签订了船员证书认可协议
C.雇佣外国籍船员的航运公司已承诺承担船员权益维护的责任
D.外国籍船员持有合格的船员证书，其所持船员证书的签发国无需与我国签订船员证书认可协议
A.适用于在1000总吨及以上或者500千瓦及以上的内河船舶上任职的船员
B.适用于在300总吨及以上至1000总吨或者150千瓦及以上至500千瓦的内河船舶上任职的船员
C.适用于在300总吨以下或者150千瓦以下的内河船舶上任职的船员
D.以上都不是
A.适任的航试分为无限航区和沿海航区
B.电子电气员适任证朽适用于主推进动力装置75OKW及以上的船舶
C.电子电气员属于轮机部船员
D.配有电子技工的船舶上。电子电气员属于管理级
A.方便旗船逃脱了对于船舶进行的正常的技术安全检验和监督，其技术水平、设备水平多不符合有关国际公约的要求，其海损事故发生比率较高
B.由于方便旗船极大地降低了营运成本，有利于对船员权益的保护
C.方便旗船在国籍航运业务上的不正当竞争，影响了发展中国家发展本国商船队，也影响发达国家在业船员的就业需求
D.方便旗船与开放登记国之间没有真正的联系，给一些船东违法经营和犯罪开了方便之门
