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[判断题]

CR400AF动车组在转向架上设置有踏面清扫装置，其端部的研磨子与车轮踏面摩擦，从而起到减低轮轨粘着的作用。（）

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第1题

CR400AF动车组每根轴上设置一个踏面清扫装置（)

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第2题

CR400AF动车组进行踏面清扫装置动作试验，检查踏面清扫装置研磨子贴靠车轮的动作是否灵活。撤除压力缓解后，研磨子应离开车轮踏面。反复进行2次，不得有卡滞、动作迟缓或其它异常。（）

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第3题

CRH380A/AL型动车组踏面清扫装置的动作在速度（）以上条件下施行。

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第4题

动车组轮对踏面是磨耗形车轮踏面。()

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第5题

CRH1动车组轮对踏面剥离超限时，应限速()km/h运行到最近车站。

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第6题

CRH1A（时速250公里）型动车组一级修车轮踏面剥离深度≤（）mm。A.1B.1.5C.2D.2.5

CRH1A（时速250公里）型动车组一级修车轮踏面剥离深度≤（）mm。

A.1

B.1.5

C.2

D.2.5

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第7题

CRH2型动车组车轮踏面每运行()万公里修形一次。

CRH2型动车组车轮踏面每运行（)万公里修形一次。

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第8题

CRH2型动车组一、二级检修规程（）规定，车轮踏面修形每运行20万公里进行一次。

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第9题

CRH3A动车组轮缘润滑喷嘴与踏面距离测量与调整扭力为（)。

A.73N.m

B.55N.m

C.57N.m

D.59N.m

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第10题

CRH380A统型动车组踏面清扫装置检查包括：状态良好，配件齐全，悬吊部件无裂纹，研磨块无偏磨，厚度符合规定。（)

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第11题

CR400AF型动车组救援回送装置是一种解决动车组之间相互救援的设备，安装在车辆的两端头车上，用于救援和被救援（)

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