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[判断题]

我国汽车燃油经济性水平比欧洲平均水平低15%-20%;电机系统运行效率比国外先进水平低20%-30%。()

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第1题
我国及欧洲大部分国采用百公里油耗作为汽车燃油经济性的指标。()
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第2题
在我国及欧洲,燃油经济性指标的单位是(),而在美国燃油经济性指标的单位是()。
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第3题
在我国和欧洲,常采用每百千米油耗量(L/100km或kg/100km)作为汽车燃料经济性的评价指标。()
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第4题
据中国汽车工业协会统计,2019 年第一季度,我国新能源汽车产销分别完成30.4 万辆和29.89万辆,比上年同期增长1 倍和1.1 倍,并预计今年我国新能源汽车产销量将达到150 万辆。如果新能源广泛使用,下列地区或国家的经济有可能受影响最大的是()

A.欧洲西部

B.日本

C.东南亚

D.中东

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第5题
季节指数()。

A.大于100%表示各月(季)水平比全期水平高,现象处于旺季

B.等于100%表示无季节变化

C.小于100%表示各月(季)水平比全期水平低,现象处于淡季

D.大于100%表示各月(季)水平比全期平均水平高,现象处于旺季

E.小于100%表示各月(季)水平比全期平均水平低,现象处于淡季

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第6题
等速百公里燃油消耗量往往比汽车的实际油耗要低,这是因为()。

A.实际行驶时不可能有等速工况

B.实际行驶时完全是等速工况

C.实际行驶时还有加速、减速和怠速等工况

D.汽车的里程表不准

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第7题
影响汽车燃油经济性的因素包括

A.发动机技术状况

B.汽车质量

C.汽车外形

D.传动效率

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第8题
汽车的燃油经济性指_________,它是汽车的主要使用性能之一。

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第9题
降低最小传动比,对汽车的动力性和燃油经济性分别有何影响?
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第10题
哪些车辆状态或者行车状态会影响燃油经济性()

A.汽车重量

B.汽车状况

C.空气阻力

D.道路状况

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第11题
汽车发动机燃油喷射电子控制系统的主要功用是提高汽车的()

A.舒适性

B.操作性

C.经济性

D.安全性

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