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[判断题]

21t轴重转向架承载鞍挡边外侧与前盖、后挡凸缘间隙均不小于2mm。()

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第1题

检查测量21t轴重转向架承载鞍挡边外侧与前盖、后挡凸缘间隙均不小于6mm。（）

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第2题

转K4型承载鞍挡边外侧与前盖、后挡凸缘间隙均不小于（)mm。

A.6

B.5

C.3

D.2

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第3题

“全面检全面修”提速铁路货车检查范围和质量标准：（）；滚动轴承无甩油，外圈、前盖、轴箱无裂损，密封罩、轴端螺栓无脱出；承载鞍（），转K2型转向架承载鞍顶面无金属碾出；侧架导框纵向与滚动轴承外圈无接触；轴箱橡胶垫中间橡胶与上、下层板无错位；轴承挡键无丢失，螺母无松动、丢失。

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第4题

转K7转向架厂修副构架推力挡肩内径与前盖、后挡最大外径的径向间隙不小于（)mm。

A.2

B.3

C.4

D.5

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第5题

转K6、转K2型和C76B型车装用的25t轴重转向架侧架立柱与摇枕挡内表面配合处磨耗深度大于2mm时，堆焊后磨修，恢复原型尺寸。()

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第6题

转E21型承载鞍弹簧挡边根部直径原型218+10，磨耗大于2mm时更换。()

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第7题

转K6、转K2型和C76B型车装用的25t轴重转向架侧架立柱与摇枕挡内表面配合处磨耗深度（)mm时，堆焊后磨修，恢复原型尺寸。

A.小于3

B.大于4

C.大于3

D.小于4

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第8题

交叉支撑转向架加工后，承载鞍支承面或磨耗板平面与导框内侧摩擦面未磨耗部位的垂直度为2mm。()

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第9题

转K6型转向架采用轴箱橡胶垫轮重垂向减载率、轮对垂向振动加速度平均最大值、轮轨垂向力平均最大值都小于（)方案。

A.柔性承载

B.刚性承载鞍

C.宽导框式

D.窄导框式

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第10题

转K3型转向架轴箱弹簧悬挂装置：由轴箱、轴箱内、中、外圆弹簧、斜楔体编织、纵向定位橡胶块，主磨耗板、（)及吊板等组成。

A.副磨耗板

B.窄承载鞍

C.副构架

D.轴箱橡胶垫

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第11题

转K2型转向架承载鞍与侧架导框前后间隙之和3mm～9mm。（）

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