如需电、气源车保障出港时,,指挥员的资质要求为()
A.具有航线维修勤务员及以上资格,且接受过相关机型飞机出港的相关知识培训
B.具有航线维修机械员及以上资格,且接受过相关机型飞机出港的相关知识培训
C.具有定检维修勤务员及以上资格,且接受过相关机型飞机出港的相关知识培训
D.具有定检维修技术员及以上资格,且接受过相关机型飞机出港的相关知识培训
D、具有定检维修技术员及以上资格,且接受过相关机型飞机出港的相关知识培训
A.具有航线维修勤务员及以上资格,且接受过相关机型飞机出港的相关知识培训
B.具有航线维修机械员及以上资格,且接受过相关机型飞机出港的相关知识培训
C.具有定检维修勤务员及以上资格,且接受过相关机型飞机出港的相关知识培训
D.具有定检维修技术员及以上资格,且接受过相关机型飞机出港的相关知识培训
D、具有定检维修技术员及以上资格,且接受过相关机型飞机出港的相关知识培训
A.30
B.60
C.45
D.15
A.联系昆明机场电气源保障,保留APU出港
B.确认曼谷可以电气源保障后,再联系昆明机场电气源保障,保留APU出港
C.先执行APU BITE测试,确认故障原因,再保留
D.不能保留,应该安排排故或换飞机执行航班
A.负责单机除冰效果和保持时间,防止操作部位碰撞飞机
B.除冰时保证与除冰车驾驶员通信良好
C.当操纵部件故障时,及时中断操作并报告指挥员,确保人身、航空器安全
D.负责通报指挥员完成该机除冰工作
A.单人交叉检查供气管连接牢靠
B.启动气源车,缓慢开启供气阀门向航空器供气
C.通知机组地面气源准备妥当,可以起动发动机
D.发动机起动完毕,经机组确认可以撤离地面气源后,关闭地面气源,断开供气管道连接,将航空器气源接口盖板关上锁好
A.负责工作现场(除冰)人员、设备、安全、有序
B.根据飞机结冰雪情况通报、协调操作员与除冰车司机
C.负责该飞机除冰开始与结束时间,通报机组除冰情况
D.填写除冰纪录
E.及时通报除冰液箱内液体情况
A.户内燃气设施气密性不舍格
B.聘用无燃气施工资质的人士改动、敷设燃气管道
C.燃气具气源不符
D.燃气具没有安装到位,安装不符合规范
E.单独燃气器具不合格
A.气源压力不能过高,以防臭剂爆裂,造成人身伤害
B.氮气
C.严密性