以下关于三元催化说法正确的是()
A.三元催化器堵塞会降低发动机排气效率,降低动力输出
B.排气不畅会导致排温升高加剧排气管积碳,并且降低氧传感器使用寿命
C.发动机燃烧后部分沉积物会堆积在三元催化器表面
D.三元催化清洗周期为2年或者3万公里
ABCD
解析:三元催化器堵塞会降低发动机排气效率降低动力输出排气不畅会导致排温升高加剧排气管积碳并且降低氧传感器使用寿命发动机燃烧后部分沉积物会堆积在三元催化器表面
A.三元催化器堵塞会降低发动机排气效率,降低动力输出
B.排气不畅会导致排温升高加剧排气管积碳,并且降低氧传感器使用寿命
C.发动机燃烧后部分沉积物会堆积在三元催化器表面
D.三元催化清洗周期为2年或者3万公里
ABCD
解析:三元催化器堵塞会降低发动机排气效率降低动力输出排气不畅会导致排温升高加剧排气管积碳并且降低氧传感器使用寿命发动机燃烧后部分沉积物会堆积在三元催化器表面
A.可同时减少CO、HC和NOx的排放
B.金属铂、钯或铑可作为催化剂
C.温度超过350°C才能开始工作
D.要获得较好的转化效果,要求混合气浓度为理论混合气浓度
A.该系统工作时三元催化反应器温度会升高
B.该系统工作时氧传感器必须处于工作状态
C.该系统工作时发动机自诊断系统同时进行着检测
D.该系统是工作独立的系统
A.排气中的CO值增高
B.排气中会出现大量黑烟
C.三元催化转换器会过热并损坏
D.PCV阀自动关闭
E.EGR阀的开启量增大
F.以上都正确G、以上都不正确
A.可同时减少CO、HC和NOx的排放
B.金属铂、钯或铑可作为催化剂
C.温度超过350°C才能开始工作
D.要获得较好的转化效果,要求混合气浓度为理论混合气浓度
A.全系标配驾驶辅助组件增强版
B.全车4个多模毫米波雷达+12个超声波传感器
C.采用811三元锂电池
D.经历500万公里测试,相当于往返月球6.5次