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[判断题]

列车在区间被迫停车后，遇列车无线调度通信设备、GSM-R手持终端等通信工具不能联系时，司机可使用一切可利用的通信工具向两端站车站值班员（列车调度员）及车辆乘务员（随车机械师）报告（）

答案

是

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第1题

旅客列车在区间被迫停车遇自动制动机故障，或电气化区段接触网停电，停车时间超过（）min时，司机应立即使用铁鞋对列车头部进行止轮防溜，以列车无线调度通信设备并辅以鸣笛信号（连续鸣笛“三短声”）通知车辆乘务员。

A.30

B.40

C.50

D.60

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第2题

车站值班员接到列车在区间被迫停车不能继续运行的通知后，应将区间内列车运行情况通知司机，并立即使用列车无线调度通信设备转告区间内（)。

A.所有列车

B.有关列车

C.前行列车

D.续行列车

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第3题

列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知列车调度员（两端站)及随车机械师（车辆乘务员)，报告（)，根据需要迅速请求救援。

A.停车原因和停车位置

B.就餐人数

C.车长姓名

D.机械师单位

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第4题

运行途中，遇（)、列车运行监控装置发生故障时，司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车，在自动闭塞区间，列车运行速度不超过20km/h。

A.机车信号

B.列尾装置

C.列车无线调度通信设备

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第5题

《技规》列车被迫停车可能妨碍邻线时，司机应立即用列车无线调度通信设备通知邻线上运行的列车

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第6题

夜间运行途中，遇机车头部标志不完整，遇列车无线调度通信设备故障时，应（)报告。

A.立即

B.在前方站停车

C.运行到区段站

D.限速运行并

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第7题

运行中遇列车无线调度通信设备发生故障时，司机应在前方站停车报告。（)

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第8题

运行中，当轨道车运行控制设备（以下简称GYK）发生故障无法正常使用时，司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员（列车调度员），在《轨道车工作日志》上记录后方可关闭GYK。同时，根据实际情况掌握运行速度，在半自动闭塞区间，以不超过20km/h的速度运行至前方站停车；在确认本务车GYK正常后方可继续运行。（）此题为判断题(对，错)。

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第9题

《普速铁路行车组织规则》（NCG/01-2018）规定动车组以外的旅客列车在区间被迫停车遇自动制动机失效等情况影响列车就地制动时，司机应通知（）立即组织列车乘务人员拧紧全列车辆的人力制动机，以保证就地制动。

A.车辆乘务员

B.列车长

C.列车工作人员

D.客运人员

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第10题

列车在区间被迫停车后，应保证就地制动，防止列车（)。

A.着火

B.进水

C.溜逸

D.过热

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第11题

动车组列车在区间被迫停车后返回（退回)后方站须向司机发布调度命令。（)

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