题目内容
（请给出正确答案）
A.确认领出的航材外观完好，有合格证/挂签;对于有库存寿命的化工品、消耗器材和时控件必须确认其在有效期内。
B.易燃易爆的危险品在现场应隔离存放，并标明名称和数量，储存的数量和混放情况符合相关规定。
C.定检过程完成的部件拆换，一定要记录在LMR上。
D.在工作现场，可用件和不可用件应隔离存放，并且附有有明显标识。
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A.
A.主动出示身份证明，主动寄存通讯工具或相关电子设备
B.与供应商有利害关系的，应主动申请回避
C.严格遵守评审时间，服从现场管理
D.自觉遵守职业道德，按照客观、公正、审慎的原则，根据采购文件规定的评审程序、评审方法和评审标准进行独立评审
A.专业技术管理类人员无需掌握公司专业化管理要求，严格按照公司规定工作
B.专业技术管理类人员熟知专业技术规范、技术标准和流程，做好现场技术管理工作
C.专业技术管理类人员无需对所在单位专业技术操作人员进行专业指导和技术支持
D.专业技术管理类人员可以不服从公司统筹调配
A.劳务管理
B.人员管理
C.技术管理
D.材料管理
E.分包管理
A.维修施工前须彻底排放燃油箱内的燃油，应将油箱各处低洼点、隔板或其他结构件内所存的残余燃油用手工方式擦拭干净，燃油箱必须保持持续通风。
B.应在航空器周围适当的位置设置警告标志，表明航空器正在进行燃油箱通风和维修工作，直到燃油蒸汽浓度保持在可燃低限的40%以下方可撤离。
C.进行燃油箱通风时，在距航空器30m的范围内，至少应有容量不小于6.8kg的1211型灭火器。
D.压缩空气可直接引入油箱内作为通气之用。以下适用于航线放行人员
A.在A检或C检中润滑类工卡的签署：可以采取先按一定顺序移动梯架(从左到右、从外侧到内侧)完成梯架区域内润滑的相关工作(打开盖板、润滑、关闭盖板)后，在工卡或附图上标注已完成的润滑点，进行复核时再按照工卡要求逐项签署。
B.在恶劣天气下，如果无法进行逐条逐项签署，工作者应该手持相应的例行工卡，逐条逐项进行检查，确保不漏项，在工作完成后，补签相应工卡;
C.A检或C检中，对于同一份工卡，一个大部位(区域)，有不同的检查项目、内容和工作点，工卡中以不同项号的形式安排，即并联关系而非串联关系时，工卡可以跨项签署，签署日期为本次工作完成时间。
D.对于需要两个维修人员机上机下相互配合完成的工作，只需要其中主做人员手持工卡即可。
A.输电线路工程安全文明施工设施按照施工准备、基础施工、杆塔组立、放紧线四个阶段开展标准化配置工作
B.工程项目配置的安全文明施工设施必须符合国家、行业、公司标准规和制度规定的使用年限和条件，应经过性能检查、试验，不合格设施不得用于工程现场
C.监理项目部结合现场实际需要，对进场设施进行现场审核，签署审核意见，由项目专业监理工程师签字确认。对“关键项”不符合要求的，不得批准施工
D.施工作业班组在填写施工作业票时，将安全文明设施是否配置到位作为作业必备条件
