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[多选题]
守信联合激励对象名单认定数据来源的重要参考包括：（）。
A.交通运输管理部门实施信用分级分类监管确定的信用状况长期良好和获得省级及以上表彰的行政相对人的信息；
B.省级及以上社团主管部门登记的交通运输行业协会（学会）提供的诚信行为记录的信息；
C.其他可作为红名单认定数据来源的信息。
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A.交通运输管理部门实施信用分级分类监管确定的信用状况长期良好和获得省级及以上表彰的行政相对人的信息；
B.省级及以上社团主管部门登记的交通运输行业协会（学会）提供的诚信行为记录的信息；
C.其他可作为红名单认定数据来源的信息。
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A.交通运输管理部门作出行政决定后，有履行能力但拒不履行或者逃避执行，严重影响政府公信力的信息
B.交通运输行政许可、行政处罚、行政强制、行政确认等方面反映主体失信状况的信息
C.交通运输行政检查、行政征收、行政给付等方面反映主体失信状况的信息
D.其他可作为黑名单认定数据来源的信息
A.交通运输管理部门作出行政决定后，有履行能力但拒不履行或者逃避执行，严重影响政府公信力的信息；
B.交通运输行政许可、行政处罚、行政强制、行政确认、行政检查、行政征收、行政给付等方面反映主体失信状况的信息；
C.其他可作为黑名单认定数据来源的信息。
A白名单
B红名单
C黑名单
D惩戒
A.道德
B.诚信
C.信用
D.信用记录
A.司法部门
B.工会
C.应急管理
D.人力资源社会保障
A.跨地区、跨部门、跨行业
B. 跨部门、跨领域、跨行业
C. 跨地区、跨部门、跨领域
D. 跨地区、跨领域、跨行业
A.完善申请人信用记录
B.建立红黑名单制度
C.实行信用分级分类管理
D.出台工程建设项目审批守信联合激励和失信联合惩戒合作备忘录
