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[判断题]

温度裂缝主要是指路面在低温情况下产生的收缩变形受到约束,产生的拉应力或拉应变超出了沥青层的抗拉强度从而产生了开裂,一般发生在北方地区秋冬季节,由于气温急剧下降昼夜温差过大造成。 ()

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第1题
防止大体积混凝土浇筑之后产生温度裂缝,主要是减小混凝土的内外温度差,其措施有()。

A.降低水泥用量

B.采用水化热低的水泥

C.采用水化热高的水泥

D.采取内部降温措施

E.采取表面保温措施

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第2题
楼板裂缝的原因主要是未做二次收面、养护不到位以及过早加荷载()
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第3题
化妆品在()的情况下,细菌繁殖产生二氧化碳气体的现象。

A.干燥

B.低温

C.湿度较低

D.温度较高

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第4题
排气中CO主要是在局部缺氧或低温下由于烃的不完全燃烧产生的,CO的浓度基本上取决于空燃比。()
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第5题
影响路面温度的外在因素主要是气温、()、风力、降水量和蒸发量,及()等。
影响路面温度的外在因素主要是气温、()、风力、降水量和蒸发量,及()等。

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第6题
造成容器脆性破坏的主要原因有()。

A.材料使用温度低于它的脆性转变温度,产生低温脆裂

B.缺口(如裂缝裂纹)引起应力高度集中,使材料塑性降低

C.加载速率过大

D.外力的突然冲击和震动

E.钢材中含硫、含磷过高

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第7题
干缩裂缝产生的原因主要是()

A.砼养护不当

B.造成表面水分散失过快

C.采用含泥量大的骨料

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第8题
人为漏失通道主要是指诱导裂缝。()
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第9题
低温受热面烟气侧腐蚀主要是指()的腐蚀。
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第10题
水泥混凝土路面板若出现破碎板现象时,主要是指()。

A.裂缝相互交叉,将板分为两块

B.裂缝相互交叉,将板分为三块以上

C.裂缝相互交叉,板破碎为无数块

D.裂缝太多

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第11题
在某些情况下,人身保险中的保险利益也可以计算和限定,这一情况主要是指()。

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