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[判断题]

防汛突发事件发生初期,车站值班站长及场段车场调度立即担任现场指挥,负责防汛抢险初期处置的组织与指挥,组织做好现场指挥部设置、人员到位记录及安排、现场情况收集上报、现场秩序维护等工作()

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第1题
OCC、车辆段(场)及车站的指挥工作关系叙述不正确的是()。

A.车站由值班站长统一指挥

B.车辆段(场)由车辆段(场)调度统一指挥

C.列车在区间时,电动客车由司机负责指挥,工程车由车长负责指挥;列车在车站时,所有乘务人员应按值班站长的指挥进行工作

D.电动客车的故障由司机负责处理,工程车的故障由车长负责处理

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第2题
发生紧急情况(如:车站发生突发事件、票务设备故障、大客流等)需使用边门放行时,车站员工收到值班站长及以上人员指令后执行,无需上报车控室,需填写边门台账()
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第3题
列车在区间发生应急突发事件时由事发地点第一负责人()负责初期应急处置

A.车站站长

B.乘务组长

C.行车调度

D.司机

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第4题
发生客运突发事件后,车站由站长或值班站长、列车由列车长在事件发生3小时内报所在局客调.()
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第5题
列车发生燃轴时,车站(无列检作业场)值班员应将热轴列车的车次、时间,热轴车辆的车型、车号、编挂位置、空重别、热轴位数、热轴程度、司机姓名及是否甩车等报告(),并按列车调度员指示办理

A.列车调度员

B.值班干部

C.站长

D.主管运输副站长

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第6题
×月×日19:40,B站A口通道与站厅连接的吊顶上方一水管爆裂,一时间大量水不停喷涌而出。票亭岗第一时
间将该情况上报车控室,值班站长与客运值班员立即赶赴现场查看情况,发现情况较严重,立即开展应急救援,引导客流有序进出站,车控室行值将爆管的情况上报了站长、段安全管理,直到20:01行调打电话到车站,告知有司机反映轨行区有滴水,这时车站行车值班员才报告行调,车站有爆管,随后行调告知车站立即报告维调此情况。20:25喷水完全被控制,不再喷出。22:51爆裂水管抢修完毕。 1、请分析此事件中做得好的方面和不足之处 2、请写出车站防汛抢险时,值班站长的应急处理程序

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第7题
车站发生人为纵火事件,值班站长处置错误的是()

A.赶赴突发事件发生方向的出入口,了解现场突发事件原因通报行值疏散围观乘客,对现场进行隔离,组织寻找目击证人

B.若发生在车站站台,受影响在站电客车关门运行,驶离该站,利用灭火器、消火栓进行灭火处置,组织人员疏散站内其他乘客到站外安全位置

C.若火势超出车站处置能力,宣布车站执行火灾应急疏散模式,组织人员疏散

D.立即申请关闭所有出入口,防止外部乘客进入

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第8题
车站发生突发性大客流后,由谁视情况启动客流控制措施()

A.值班站长及以上

B.管理人员及以上

C.技术专工及以上

D.听行调令

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第9题
373站长对突发事件发生后的处理工作负责。在车站发生异常情况及突发事件时,组织本班组执行相关应急预案,并根据行调指令担任“现场指挥长”,及时采取措施,控制局面,减少人员伤亡及财产损失,尽快恢复运营()
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第10题
以下不属于D类突发事件的是()

A.区间人防门、防淹门、联络通道门故障报警或区间设备箱盖、线缆等附属设施状态异常

B.车站、场段、区间发生渗水、漏水现象

C.出入口50米外有异味或异响

D.车站公共区正常照明或应急照明失电

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第11题
车站由()统一指挥。

A.值班员

B.行调

C.值班站长

D.车辆段调度

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