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[单选题]
()有关各船公司指派船上工作人员的做法,下列说法正确的是__。①保证指派到船上任职的每一个值班船员均能熟悉船上的有关设备和船舶特性;②保证指派到船上任职的每一个值班船员能在紧急情况下有效地执行安全和防污染工作;③保证指派到船上任职的每一个值班船员均能熟悉本人职责
A.①
B.①②③
C.②③
D.①③
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B、①②③
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A.①
B.①②③
C.②③
D.①③
B、①②③
Ⅰ,保证指派到船上任职的每一个值班船员均能熟悉船上的有关设备和船舶特性;Ⅱ,保证指派到船上任职的每一个值班船员能在紧急情况下有效地执行安全和防污染工作;Ⅲ,保证指派到船上任职的每一个值班船员均能熟悉本人职责。
A.Ⅰ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅱ,Ⅲ
D.Ⅰ,Ⅲ
A.同时应指派验船师登轮进行附加检验,合格后签发该船的相关证书
B.指派验船师对该船公司提供的资料进行审核,合格后签发该船的相关证书
C.这种做法违反了船检机构道德准则的严格自律原则
D.这种做法违反了船检机构道德准则的公正诚信原则
A.船令广播系统的主要用途是向船员或乘客工作、怵息或经常活动的所有场所发布有关信息,以便使全体在船人员在特殊情况下,服从船舶的整体安排或向船上某处集结
B.船令广播系统一般允许从广播站直接广播,也可由遥控站进行遥控广播,但遥控站比广播站有优先权
C.船令广播系统可以作为通用报警的补充,但也可用其来替代通用报警系统
D.主校台可与其他各路遥校台对讲,但其他遥控台之间不能相互对讲
A.船舶发生碰撞,当事船舶的船长须对相碰船舶和船上人员尽一切力量施救
B.船舶发生碰撞,是由于不可抗力或者其他不能归责于任何一方的原因或者无法查明的原因造成的,碰撞各方互相不负赔偿责任
C.船舶发生碰撞,碰撞的船舶互有过失的,各船按照过失程度的比例负赔偿责任;过失程度相当或者过失程度的比例无法判定的,平均负赔偿责任
D.互有过失的船舶,对碰撞造成第三人财产损失和人身损失的,负连带赔偿责任;各船的赔偿责任均不超过其应当承担的比例