题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

CTCS4级是基于无线传输信息的列车控制系统，采用（）

A.固定闭塞

B.移动闭塞

C.机车闭塞

D.轨道闭塞

答案

B、移动闭塞

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第1题

级是基于无线传输信息的列车控制系统，采用移动闭塞（）

A.TCS1

B.TCS2

C.TCS3

D.TCS4

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第2题

级是基于无线传输信息并采用轨道电路等方式检查列车占用的列车控制系统（）

A.TCS1

B.TCS2

C.TCS3

D.TCS4

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第3题

()级系统是基于GSM-R无线通信实现车-地信息双向传输，无线闭塞中心(RBC)生成行车许可，轨道电路实现列车占用检查，应答器实现列车定位，并具备CTCS-2级功能的列车运行控制系统。

A.CTCS-0

B.CTCS-1

C.CTCS-2

D.CTCS-3

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第4题

CTCS2级列控系统是基于轨道电路加点式应答器传输列车运行许可信息并采用目标距离模式监控列车平安运行的列车运行控制系统，包括()和地面设备。

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第5题

CTCS-2级是基于轨道电路和点式信息设备传输信息的列车运行控制系统，面向提速干线和高速新线，适用

于各种限速区段，地面可不设()。

A.轨道电路

B.通过信号机

C.调谐区

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第6题

CTCS£3级列控系统基于GSM£R无线通信实现车地信息双向传输，无线闭塞中心生成线路数据。（)

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第7题

（）层是对列车进行操纵和控制的主体，具有多种控制模式，并能够适应轨道电路、点式传输和无线传输方式

A.车载设备

B.运输管理层

C.网络传输层

D.地面设备层

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第8题

GSM-R分组域用于实现调度命令、（）列车无线车次号信息传输等与列车调度通信相关的业务。

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第9题

MAC层的功能有以下哪些ABC（）

A.基于QoS提供无线资源的调度

B.提供从逻辑信道到传输信道的映射

C.HARQ和物理层一起提供纠错功能

D.提供分组级联和无线链路的控制

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第10题

（)通过传输通道转播来自控制中心的实时信息，并在其基础上叠加本站的信息，如列车运行信息和各类个性化信息等。

A.车载子系统

B.车站子系统

C.车地无线传输系统

D.中心子系统

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第11题

CR400AF型动车组受电弓监控逻辑为来自操纵台升降弓、切除/复位指令进入主CCU，通过MVB及WTB发布成为列车级信息，传输至各单元PCU，完成相应逻辑控制网络默认升“后后弓”，当网络诊断升“后后弓”故障时，改升“前前弓”()此题为判断题(对，错)。

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