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[单选题]

中国的货物经太平洋运往加拿大,在哪个港口卸货所需的航程距离最短()

A.多伦多

B.温哥华

C.蒙特利尔

D.魁北克

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B、温哥华

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第1题
出口报关单指运港填报()

A.出口货物运往境外的任意一个经停港

B.海关指定的目的港

C.出口货物运往境外的第一个港口

D.出口货物运往境外的最终目的港

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第2题
中国A公司与巴西C公司签订销售合同,委托中国B航运公司将1万袋咖啡豆从中国上海港运往巴西某港口。
船长签发了清洁提单,载明每袋咖啡豆重60公斤,其表面状况良好。货到目的港卸货后,收货人巴西C公司发现其中600袋有重量不足或松袋现象,经过磅发现约短少25%。于是,C公司提起诉讼,认为承运人B航运公司所交货物数量与提单的记载不符,要求B航运公司赔偿货物短少的损失。B航运公司出具有力证据证明货物数量的短少在货物装运时业已存在,并抗辩称,因其在装船时未对所装货物一一进行核对,所以签发了清洁提单。货物数量的短少不是因为承运人B航运公司的过失造成,所以B航运公司不应对此承担赔偿责任。经查,货物数量的短少的确不是因为承运人的原因造成,而属托运人A公司的责任。 请问B航运公司的理由是否成立?请评析此案。

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第3题
巴拿马籍货轮“安达号”承运一批运往中国的货物,中途停靠韩国。“安达号”在韩国停靠卸载同船装运的其他货物时与利比里亚籍“百利号”相碰。“安达号”受损但能继续航行,并得知“百利号”最后的目的港也是中国港口。“安达号”继续航行至中国港口卸货并在中国某海事法院起诉“百利号”,要求其赔偿碰撞损失。依照我国法律,该法院处理该争议应适用下列哪一国法律?()。

A.中国法律,因为本案两船国籍不同,应适用法院地法处理争议

B.巴拿马法律,因为它是本案原告船舶的国籍国

C.利比里亚法律,因为它是本案被告船舶的国籍国

D.韩国法律,因为韩国是侵权行为地

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第4题
我国从大阪进口货物,如按FOB条件成交,需由我方派船到大阪口岸接运货物;而按CIF条件成交,则由出口方洽租船舶将货物运往中国港口,可见,我方按FOB进口承担的货物运输风险比按CIF进口承担的风险大()
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第5题
西班牙人找不到同等竞争力的货物同中国商人交换,就将美洲殖民地生产的大量白银运往菲律宾,支付给中国商人。这就是当时著名的中国、菲律宾、西属美洲殖民地之间以中国商品和美洲白银为交换的、跨越整个太平洋的国际大三角贸易。从材料可以推知当时()
A.中国在国际贸易中处于优势地位B.中国白银大都来自与西班牙贸易C.西班牙经济发展程度远低于中国D.西班牙的货物质量低劣竞争力低E.材料西班牙人找不到同等竞争力的货物同中国商人交换,说明中国在国际贸易中处于优势地位,故选A项;材料只反映出中国部分白银来自西班牙贸易,但无法推断是大部分,排除B项;材料只反映出西班牙与中国的贸易状况,不能由此推断出整个经济发展程度,排除C项;材料现象出现主要原因中国自然经济的抵制,而非西班牙货物的质量问题,排除D项
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第6题
国外进口卸船后未提离港口库场,又装船运往国内其它港口的货物(包括船过船作业的货物),在转运港按照国外进出口货物的征收标准向国内收货人(或其代理人)计征一次港口建设费。()
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第7题
我外贸公司A与欧洲B商订立供应某商品500公吨出口合同,规定1月至4月由中国港口装上海轮运往欧洲某
港,允许卖方交货数量可增减5%。B商按时开来信用证的装运条款为1月100吨、2月150吨、3月150吨、4月100吨,每月内不得分批。A公司审查信用证后认为可以接受。遂于1月、2月分别按信用证规定如期如数将货物装船并顺利收到货款。后由于货源不足,经协商得船公司同意,于3月10日先在青岛将货70公吨装上C轮。俟该轮续航烟台时。于3月18日在烟台再装上75公吨。A公司向议付银行办理议付时。提交了分别于青岛和烟台装运的共计145公吨的两套提单。当议付行将单据寄到开证行索偿时,遭到开证行的拒付。理由是:信用证规定3月应装150公吨。不准分批,而现在仅装了145公吨,而且是分别在青岛与烟台两地装运的,与信用证规定不符。试分析开证行拒付的理由是否于法有据?

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第8题
下列说法正确的是:()。

A.出口国外的货物,由征收(代收)单位在装船港按每张装货单向托运人(或其代理人)计征一次港口建设费。

B.国外进口的货物,由征收(代收)单位在卸船港按每张提单向收货人(或其代理人)计征一次港口建设费。

C.国外进口到港未卸,换单后原船又运往国内其他港口的货物,征收(代收)单位在换单港口按照国外进出口货物的征收标准向国内收货人(或其代理人)计征一次港口建设费。

D.国外进口未提离港口库场,又装船转为国内出口的货物(包括船过船作业的货物),只计征一次国外进口货物的港口建设费

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第9题
沙特阿拉伯的石油运往我国的最佳海运线路是()

A.波斯湾一→印度洋一→苏伊士运河一→太平洋一→中国

B.西亚一→中亚一→中国

C.波斯湾一→印度洋一→马六甲海峡一→太平洋一→中国

D.西亚一→东南亚一→南亚一→中国

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第10题
我国某远洋客轮从上海港起航驶往加拿大,在船经公海领域时,轮上的一美国乘客盗窃英国一游客的钱物而被抓获,该船到达英国港口后,该英国游客要求船长将盗窃犯绳之法,此时船长应:()

A.将该犯交由英国法院,按英国法律处罚

B.将该犯交由日本法院,按日本法律处罚

C.将该犯交由中国法院,按中国法律处罚

D.以本船无刑事管辖权为由,释放该犯

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第11题
货物运往港口的途中出事,我方处理方法比较好的选择是()

A.与买方商洽展期,提及两箱可能受损货

B.与买方商洽展期,不提及两箱可能受损货物

C.及时更换两箱可能受损货物

D.不知会买方,继续发货

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