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[判断题]

各牵引点和密贴检查部位的尖轨斥力位置与基本轨间动程和外锁闭装置的锁闭量,定、反位两侧应均等,偏差应不大于4mm。()

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第1题
各牵引点和密贴检查部位的尖轨斥离位置与基本轨间动程和外锁闭装置的锁闭量定、反位两侧均等,其不均等偏差应不大于()。

A.1mm

B.2mm

C.3mm

D.4mm

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第2题
交分道岔尖轨与基本轨宏观密贴,尖轨尖端至第一牵引点密贴间隙不应大于0.5mm,其他密贴部位间隙不应大于()

A.1mm

B.0.5mm

C.1.5mm

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第3题
道岔位置表示冗余系统的密贴检查装置,第一牵引点处,当尖轨或心轨从密贴位斥离至()及以上间隙时,应断开道岔表示。

A.3mm

B.4mm

C.5mm

D.6mm

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第4题
用于道岔表示冗余系统的密贴检查装置,第一牵引点处尖轨与基本轨、心轨与翼轨密贴有()及以上间隙时,不得接通道岔表示;当尖轨或心轨从密贴位斥离至()及以上间隙时,应断开道岔表示。

A.3mm;5mm

B.4mm;5mm

C.5mm;5mm

D.5mm;10mm

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第5题
ZD(J)9系列电动转辙机ZD(J)£­B、D型为两点牵引道岔第二牵引点用的转辙机,动作杆有检查尖轨密贴和挤岔断表示的功能。()
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第6题
现场使用钩锁器加锁时,辙叉号为12号及以下的非分动外锁闭单开道岔、复式交分道岔:在对向()的第一牵引点处各加锁一个勾锁器。

A.密贴尖轨

B.可动心轨

C.交分道岔为活动心轨

D.斥离尖轨

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第7题
高铁维规规定单点牵引道岔牵引点及多点牵引道岔第一牵引点中心线处密贴尖轨(心轨)与基本轨(轨翼)间有()及以上水平间隙,不应锁闭或者接通表示。

A.2mm

B.4mm

C.5mm

D.6mm

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第8题
密贴尖轨勾锁器的加锁规定单转辙机的道岔,在转辙机牵引点处的轨枕盒内加锁。()
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第9题
密贴尖轨勾锁器的加锁规定有3台转辙机的道岔,在第1牵引点处的轨枕盒内加锁。()
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