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[单选题]

基座纵桁的理论线()一边。

A.靠近车轴中心线

B.对称轴

C.船体中心线

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第1题
强肋骨、强横梁以取靠近船中一边为理论线。()
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第2题
强肋骨,强横梁应按()一边为理论线。
强肋骨,强横梁应按()一边为理论线。

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第3题
纵向胎架的胎板理论线由所在纵剖线的形状确定。()
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第4题
作三个投影图的理论型线的步骤是()

A.画横剖型线→水线型线→纵剖型线

B.画水线型线→纵剖型线→横剖型线

C.画纵剖型线→横剖型线→水线型线

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第5题
平面样板主要用于梁拱、肋板、舱壁、()等物件的号料工作。

A.双曲度外板

B.轴包板

C.纵桁

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第6题
双层底框架式建造法与反造法基本(),大型船舶的底部结构为纵骨架式,以侧桁材,中桁材为框架装配的基准。

A.相反

B.相等

C.相似

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第7题
主机座由肋板、肘板、纵桁、横向隔板等组成,可在肋骨型线图和半宽水线图上展开。()
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第8题
型值表记载每个理论站号与各水线、甲板边线(以及舷墙顶线和甲板折角线)交点的半宽值,与各纵剖线、甲板边线(以及舷墙顶线和甲板折角线)交点的高度值。()
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第9题
关于系单浮筒操纵,下列叙述错误的是()。

A.在离浮约2~3船长处停车,保持在下风的一边

B.与浮横距10~20米、纵距约10米,将船稳住,船首不得超越浮筒

C.带缆艇协助系缆

D.调整和收紧两根单头缆,使其平均受力,再整理回头缆使其略松于单头缆,系浮完毕

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第10题
纵向胎架中,纵向胎板型线的求取方法与作纵剖型线相同。()
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第11题
实地定线的放坡方式有()。

A.按最小纵坡放坡

B.按最大纵坡放坡

C.按平均纵坡放坡

D.放假坡

E.放真坡

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