题目内容
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[主观题]
下列不属于造成塔式起重机制动器重物下滑故障形成原因的是()。
下列不属于造成塔式起重机制动器重物下滑故障形成原因的是（)。
A.制动轮与制动瓦间隙过大或制动盘与摩擦片间隙过大
B.制动轮表画油污
C.弹簧压力不足或推杆行程不足
D.油封失效
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A.制动轮与制动瓦间隙过大或制动盘与摩擦片间隙过大
B.制动轮表画油污
C.弹簧压力不足或推杆行程不足
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起升机构制动器刹不住车，重物下滑的原因有()。
A、电源电压过低
B、制动器间隙过大
C、电动机功率太小
A.作业前应进行空运转，检查各工作机构、制动器、安全装置是否正常
B.塔机司机要与现场指挥人员配合好，司机对任何人发出的紧急停止信号，均应服从
C.可以使用限位作为停止运行开关;提升重物不得自由下落
D.严禁拔桩、斜拉、斜吊和超负荷运转严禁用吊钩直接挂吊物、用塔机运送人员
A.只有甲正确
B.只有乙正确
C.甲乙都正确
D.甲乙都不正确
A.3—2—1—4
B.2—3—4—1
C.4—1—2—3
D.1—2—4—3
A.重物接近或达到额定起重吊装能力时，应检查制动器，用低高度、短行程试吊后，再吊起;
B.利用两台或多台起重机械吊运同一重物时应保持同步，各台起重机械所承受的载荷不应超过各自额定起重能力的90%;
C.下放吊物时，不应自由下落(溜);应利用极限位置限制器停车;
D.可在有载荷的情况下调整起升变幅机构的制动器;
