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[判断题]

检查塔式起重机制动器时,若制动片磨损量超过原厚度的1/3时,应更换。()

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第1题
GB5144《塔式起重机安全规程》规定,塔式起重机制动器的制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的()时,制动

GB5144《塔式起重机安全规程》规定,塔式起重机制动器的制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的()时,制动器应予以报废。

A.50%

B.30%

C.20%

D.35%

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第2题
塔式起重机的制动器制动轮表面磨损量达1.5mm~2mm时应报废。()
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第3题
塔式起重机制动器的各制动闸瓦与制动带片之间的接触面积不应小于80%。()
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第4题
塔式起重机制动器制动轮表面磨损量达()应予报废。

A、0.5-1mm

B、1-1.5mm

C、1.5-2mm

D、2-2.5mm

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第5题
制动器零部件报废标准有()。

A.有可见裂纹

B.制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度20%

C.弹簧出现塑性变形

D.制动轮表面磨损1.5-2mm

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第6题
塔式起重机操作人员在塔式起重机运行停歇时,应检查制动器、各轴承、电机等部件的温升是否异常。()
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第7题
在主机保养过程中以下不正确做法的是()A.曳引轮轴承黄油不够时应对其加油直到黄油从缝隙溢出为止

在主机保养过程中以下不正确做法的是()

A.曳引轮轴承黄油不够时应对其加油直到黄油从缝隙溢出为止

B.当曳引轮轮槽有磨损时应在轮槽内适当加点润滑剂

C.制动器应动作灵活可靠,销轴处要经常润滑

D.当制动带磨损量超过制动带1/4厚度时应该更换制动带

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第8题
下列不属于造成塔式起重机制动器重物下滑故障形成原因的是()。
下列不属于造成塔式起重机制动器重物下滑故障形成原因的是()。

A.制动轮与制动瓦间隙过大或制动盘与摩擦片间隙过大

B.制动轮表画油污

C.弹簧压力不足或推杆行程不足

D.油封失效

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第9题
塔式起重机的吊钩心轴磨损量超过其直径的10%时应报废。()
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第10题
塔式起重机的变幅小车车轮轮缘厚度磨损量达原厚度的25%时应报废。()
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第11题
塔式起重机的变幅小车车轮踏面厚度磨损量达原厚度的15%时应报废。()
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