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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

车轮踏面及轮缘加修后，其加工部位的表面粗糙度Ra须达到（)。

A.12.5μm

B.25μm

C.6.3μm

D.35μm

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更多“车轮踏面及轮缘加修后，其加工部位的表面粗糙度Ra须达到()。”相关的问题

第1题

车轮踏面及轮缘加修后，其加工部位的表面粗糙度必须达到Ra32μm。（)

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第2题

车轮踏面及轮缘旋修时须恢复到段修或以上限度，轮缘高度应为27mm。（)

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第3题

车轮踏面及轮缘出现缺陷长度达到40mm长度或深度达到1mm时,需要旋修处理。（)

此题为判断题(对，错)。

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第4题

客车车轮运用限度车轮踏面缺损相对车轮轮缘外侧至缺损部位距离不小于1505mm。（)

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第5题

客车轮对厂（A4)修时，车轮踏面部位不得有缺损。（)

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第6题

通常在常用制动和紧急制动时直接采用摩擦制动力作用在车轮（)上。

A.轮缘

B.踏面

C.轮辋

D.轮毂

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第7题

车辆车轮（)是引起车辆垂直振动自身激振源之一。

A.踏面圆周磨耗

B.轮缘磨耗

C.踏面的擦伤或剥离

D.轮缘峰

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第8题

接入进路安装有TWDS的列检作业场，到达、中转列车中铁路货车车轮轮缘垂直磨耗、轮缘厚度、踏面圆周磨耗深度以及轮辋厚度的检查由TWDS负责。（)

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第9题

CRH1A（时速250公里）型动车组一级修车轮踏面剥离深度≤（）mm。A.1B.1.5C.2D.2.5

CRH1A（时速250公里）型动车组一级修车轮踏面剥离深度≤（）mm。

A.1

B.1.5

C.2

D.2.5

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第10题

车轮踏面擦伤及局部凹下深度不大于1mm。（)

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第11题

120km£¯h＜v＜160km p="" h的客车轮对压装后，同一车轮踏面与轴颈面的距离差须（)。＜=""＞

A.≤0.6mm

B.≤0.5mm

C.≤0.4mm

D.≤0.3mm

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