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[单选题]

遇机车综合无线通信设备未接收到接车进路预告信息或股道信息不明时,司机须报告列车调度员(车站值班员),对于侧线接车的非列控车载设备控车的列车,列车调度员(车站值班员)应将()通知司机。

A.信号开放情况

B.接车股道

C.运行计划

D.车站的操作方式

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第1题
遇机车综合无线通信设备未接收到接车进路预告信息或股道信息不明时,司机须报告列车调度员(车站值班员),对于侧线接车的非列控车载设备控车的列车,列车调度员(车站值班员)应将接车股道通知司机。()
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第2题
有关联(含站间关联)信号机的车站,遇设备故障不能自动形成关联时,必须在各关联信号机的()均准备妥当后,方可办理接发列车。具体办法在《站细》内规定。

A.进路

B.信号

C.接车进路

D.发车进路

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第3题
装备机车综合无线通信设备的机车,开车前司机要选定机车综合无线通信设备()模式和运行线路。

A.通讯

B.信号

C.通信

D.无线

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第4题
机车综合无线通信设备英文缩写是()。
机车综合无线通信设备英文缩写是()。

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第5题
LKJ的中文名称是()。

A.计算机联锁

B.列车运行监控装置

C.列控中心

D.机车综合无线通信设备

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第6题
机车综合无线通信设备不能通话时,如GSM-R手持终端也不能进行通话时,司机应在()停车报告;机车综合无线通信设备或GSM-R手持终端修复(更换)后,方准继续运行。
机车综合无线通信设备不能通话时,如GSM-R手持终端也不能进行通话时,司机应在()停车报告;机车综合无线通信设备或GSM-R手持终端修复(更换)后,方准继续运行。

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第7题
CIR“复位”键按下()秒以上时能对机车综合无线通信设备进行重新启动。

A.1

B.3

C.5

D.10

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第8题
CRH380A统型动车组无线信息传输系统包括机车综合无线通信设备(CIR)和无线数据传输装置(DRWTD)。()
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第9题
设有延续进路的接车进路,遇非正常情况准备接车进路时,亦应准备延续进路并按规定锁闭道岔。()
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第10题
设有延续进路的接车进路,遇非正常情况准备接发列车时,不用准备延续进路。()
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