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[判断题]

自动变速器主油路油压过高或过低，都不会导致换挡冲击。（)

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更多“自动变速器主油路油压过高或过低，都不会导致换挡冲击。()”相关的问题

第1题

自动变速器时滞试验时,若N一D延时时间过长,则可能是油路油压过低。（)

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第2题

泵控型舵机采用辅泵油压启阀式主油路锁闭阀可以()。

A.自动隔断漏油严重的油缸供油

B.辅泵失压时隔断主油路

C.舵转到指令舵角时隔断主泵和转舵油缸

D.隔断因故需停用的转舵油缸供油

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第3题

主油路油压高可能导致起步时，选档手柄从P或N挂人D或R位时，汽车振动小。（)

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第4题

下列情况不能造成柴油发电机润滑油压过低的是（)。

A.机油泵严重磨损，泵油量不足

B.安全阀关闭不严或开启压力过低，长期使部分机油不经过滤清器即进入主油道，增加主油道的油量油压

C.机油粘度过低，使机油从各相对运动零件间漏油

D.主轴瓦及连杆轴瓦的轴承间隙过大，使机油严重漏失

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第5题

先导型溢流阀主阀阻尼孔堵塞可能使所控制油路()。

A.油压太高

B.油压太低

C.油压波动

D.出现噪声

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第6题

自动变速器进行油压试验时,（)应达到正常工作温厦。

A.发动机

B.自动变速器

C.发动机和自动变速器

D.液力变矩器

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第7题

柴油机油压低自动停车装置的作用是（)。

A.限制柴油机最低油压

B.限制柴油机最高油压

C.当柴油机油压过低时起保护作用

D.一种正常停车装置

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第8题

斗轮机油系统发生泡沫的原因是油位过低或油路内有空气。（)

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第9题

在液压动力转向系中，当油泵输出油压过高时，自动打开阀门，使出油口、进油口相通，从而降低输出油压，保证转向系安全正常工作的部件是（)

A.转向器

B.流量控制阀

C.贮油罐

D.安全阀

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第10题

透平膨胀机机后温度过低主要是由于（)所引起的。

A.下塔液面过高

B.旁通量过大

C.机前温度过低

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第11题

当渗流速度过高或过低时会出现非达西渗流现象。（)

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